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303千字 字数
2017-11-01 发行日期
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主编推荐语

一部中国交通的变迁史，也是一部中国城市兴衰的发展史。

内容简介

本书针对1840—1949年中国交通变迁所引起的城市兴衰问题，梳理了近代中国城市在海上交通、内河交通等不同交通形式相继出现剧烈变动的过程中所发生的兴衰演变。

近代以来，随着全国交通领域在运力、运道等方面发生剧烈变化，中国城市传统的发展格局被打破，一些城市由于具备优越的新型交通条件而迅速发展壮大起来，而许多新型交通条件不好的城市则逐渐陷入停顿或走向衰落，由此中国城市开始了从农业时代城市向工业时代城市的转型。

目录

  • 版权信息
  • 序
  • 绪论
  • 第一章 近代以前的交通与城市
  • 第一节 驿道交通与城市发展
  • 第二节 大运河交通与沿岸城市
  • 第三节 远距离贩运与江海城市
  • 第二章 新型交通下城市发展格局的演化
  • 第一节 交通变迁的发生及其意义
  • 第二节 交通转变对城市发展格局的影响
  • 第三章 沿海地区的交通与城市
  • 第一节 交通演进与上海的全面崛起
  • 第二节 交通演进中的东南沿海城市
  • 第三节 交通演进中的北方沿海城市
  • 第四章 内河沿岸城市的艰难转型（上）
  • 第一节 “黄金水道”带动的城市发展
  • 第二节 交通变迁与长江主要支流城市
  • 第三节 江南水乡的交通与市镇
  • 第五章 内河沿岸城市的艰难转型（下）
  • 第一节 大运河城市的多舛命运
  • 第二节 珠江流域的交通与城市
  • 第三节 辽河航运变迁与沿岸城市兴衰
  • 第六章 内陆腹地城市的机遇与挑战
  • 第一节 交通转变对东北内陆城市的影响
  • 第二节 中东部内陆的交通与城市
  • 第三节 交通转变与西部内陆城市的演化
  • 第七章 公共交通与城市发展
  • 第一节 城市内交通的深刻转型
  • 第二节 公共交通对城市发展的作用
  • 第八章 个案城市分析
  • 第一节 “三会海口”天津的蓬勃兴起
  • 第二节 “天府之国”成都的发展困境
  • 第三节 “东南大都会”苏州的黯然衰落
  • 结语
  • 征引书目举要
  • 后记
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出版方

四川大学出版社

四川大学出版社有限责任公司自成立以来，有400余种图书获省、部委以上奖励。2012年被四川省人民政府确定为四川省首批重点文化企业的骨干企业，2012年获得新闻出版总署批准的全国中小学教辅材料主科出版全资质，2013年获得国家社科基金后期资助项目出版资质。2011年以来共获得国家出版基金项目7项，2013年来共获得国家社科基金后期资助项目5项。