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112千字
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2020-05-01
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主编推荐语
缺乏管理，铁轨如何作纽带？本书助您了解晚清、民国时期铁车皮内外的故事。
内容简介
本书是台湾学者张瑞德早年的著作，曾由台北“中研院”近代史研究所于1991年出版，列入该所专刊（第63号）。
本书分为五章，由政治环境入手，从内部管理的角度探讨1876年至1937年间铁路事业的组织运作、人事管理等相关问题。此次出版作者增撰《穿越界限——中国铁路史研究的现状及展望》一文。
目录
- 版权信息
- 作者简介
- 表格目次
- 序： 穿越界线——中国铁路史研究的现状与展望
- 前言
- 一 政治环境
- 第一章 列强势力的介入
- 第一节 技术转移
- 第二节 外债发行
- 第三节 路线分布
- 第二章 国内政治秩序的不良
- 第一节 战争破坏
- 第二节 军事运输
- 第三节 路款挪用
- 第四节 运费附捐
- 第五节 工程兴辍
- 二 内部管理
- 第三章 铁路事业的组织运作
- 第一节 中枢管理机构的组织
- 第二节 中枢管理机构与各路关系
- 第三节 中枢管理机构与政府其他部门的关系
- 第四节 各路管理机构的组织
- 第五节 公营铁路与民营铁路管理的比较
- 第四章 铁路事业的人事管理（上）
- 第一节 员额
- 第二节 培育与训练
- 第五章 铁路事业的人事管理（下）
- 第一节 组成与任用
- 第二节 待遇与升迁
- 结论
- 附录
- 附录一： 邮传部、交通部、铁道部历年首长出身背景一览表
- 附录二： 邮传部、交通部、铁道部历年副首长出身背景一览表
- 附录三： 京汉铁路历年首长出身背景一览表
- 附录四： 1934年度已成国有各铁路首长出身背景一览表
- 后记
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出版方
中华书局
中华书局，全名为中华书局股份有限公司，是中国一家集编辑、印刷、出版、发行于一体的出版机构，于1912年1月1日由陆费逵筹资创办于上海。创立之初，以出版中小学教科书为主，并印行古籍、各类科学、文艺著作和工具书等。同时，中华书局还自办印刷厂，至1937年拥有印刷机械300余架，职工1000余人。1954年5月，中华书局总部迁址北京，1958年改为以整理古籍为主的专业出版社，在整理出版古籍和学术著作方面更有长足的进展，从而享誉海内外。曾出版《中华大字典》《四部备要》《图书集成》《中华百科丛书》等。
