政策方面，2018 年 2 月，交通运输部办公厅发布了《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》，试点主要包括六个方向：基础设施数字化、路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、基于大数据的路网综合管理、“互联网 +” 路网综合服务、新一代国家交通控制网；2019 年 9 月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，以单独章节提出 “大力发展智慧交通”，“智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高” 是发展目标之一；2020 年 8 月，交通运输部在《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》的发展目标中提出，泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空信息服务在交通运输行业深度覆盖，行业数据中心和网络安全体系基本建立，智能列车、自动驾驶汽车、智能船舶等逐步应用；2020 年 12 月，34 个交通强国建设试点方案全部获得批复，其中有 23 个试点方案包括智慧公路、5G、车路协同、综合交通、智慧停车、智慧建造等任务；2021 年 3 月，工业和信息化部、交通运输部、国家标准化管理委员会三部门正式印发《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》，以促进自动驾驶和车路协同技术应用及车联网产业健康发展。