自然科学总论
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173千字
字数
2023-10-01
发行日期
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主编推荐语
国家出版基金项目，“十三五”国家重点出版物出版规划项目。
内容简介
本书针对“一带一路”倡议的全新机遇、发展内涵、面临的问题和潜在的风险，以及现实存在的案例样本不充分、评估信息不完备、决策知识不确定等问题，引入动态贝叶斯网络、直觉模糊集、群决策、信息流等方法和技术途径，构建风险评估与应急管理指标体系和数学模型，围绕海上丝绸之路沿线海域热带气旋、大风、大浪、低能见度等极端天气及海平面上升等的影响与危害，开展针对地理环境特征、气候变化情景、气象水文要素等孕险环境，以及岛屿、海峡、港口等承险对象的风险评估与应急管理研究。
本书可供大气、海洋、环境生态、交通、自然资源、防灾减灾、应急管理等科研人员及相关院校师生参考。
目录
- 版权信息
- 内容简介
- 丛书编委会
- 推荐序
- 前言
- 第1章 绪论
- 1.1 “一带一路”倡议与构想
- 1.2 机遇、风险与挑战
- 1.2.1 机遇
- 1.2.2 风险
- 1.2.3 挑战
- 1.3 国内外研究概况
- 1.3.1 国外研究概况
- 1.3.2 国内研究概况
- 1.3.3 问题与困难
- 参考文献
- 第2章 风险分析与应急管理
- 2.1 风险定义与分类
- 2.1.1 风险概述
- 2.1.2 风险定义
- 2.1.3 风险分类
- 2.2 风险分析、辨识与评估
- 2.2.1 风险分析
- 2.2.2 风险辨识
- 2.2.3 风险评估
- 2.3 风险控制与风险决策
- 2.3.1 风险规避与风险控制含义
- 2.3.2 风险应对措施
- 2.3.3 风险规避与风险控制原则
- 2.3.4 风险决策
- 2.4 突发事件风险辨识与应急管理
- 2.4.1 突发事件定义
- 2.4.2 突发事件风险
- 2.4.3 突发事件风险辨识
- 2.4.4 突发事件风险管理
- 2.5 突发事件应急响应
- 2.5.1 应急响应主体任务
- 2.5.2 应急响应体系
- 2.6 应急预案制作
- 2.6.1 应急预案制作原则
- 2.6.2 应急预案制作规范
- 2.7 应急救援机构与应急救援程序
- 2.7.1 救援机构
- 2.7.2 应急救援程序
- 参考文献
- 第3章 海上丝绸之路自然环境特征
- 3.1 地理环境特征
- 3.1.1 地形地貌特征
- 3.1.2 海峡地理环境特征
- 3.1.3 群岛地理环境特征
- 3.1.4 海湾地理环境特征
- 3.2 气候特征
- 3.2.1 基本气候特征
- 3.2.2 海面风场时空特征
- 3.2.3 热带气旋时空特征
- 3.3 海洋水文特征
- 3.3.1 海温气候态特征
- 3.3.2 海浪气候态特征
- 3.3.3 海流气候态特征
- 3.3.4 海平面高度特征
- 3.4 海洋资源分布
- 3.4.1 南海海洋资源分布
- 3.4.2 印度洋海洋资源分布
- 参考文献
- 第4章 海上丝绸之路自然风险概念模型与评价指标
- 4.1 风险机理与风险识别
- 4.1.1 风险机理
- 4.1.2 风险识别
- 4.1.3 孕险环境与致险因子
- 4.2 自然风险概念模型
- 4.3 自然风险评价指标
- 4.4 自然风险评估地理信息系统平台
- 4.4.1 地理信息系统及其产品概述
- 4.4.2 基于C#/ArcEngine的自然风险评估地理信息系统平台
- 4.5 自然风险分析
- 4.5.1 自然风险特征
- 4.5.2 指标体系
- 4.5.3 仿真实验
- 4.5.4 风险分析
- 参考文献
- 第5章 海上丝绸之路自然风险评估
- 5.1 概述
- 5.2 自然风险分析
- 5.2.1 基本内容
- 5.2.2 方法和途径
- 5.3 自然风险评价指标定义与计算
- 5.4 自然风险评估模型
- 5.5 孕险环境和致险因子
- 5.5.1 孕险环境敏感性
- 5.5.2 致险因子危险性
- 5.6 承险体的脆弱性和易损性
- 5.6.1 承险体
- 5.6.2 脆弱性和易损性的评估
- 5.6.3 脆弱性和易损性的评价指标融合与区划
- 5.7 自然风险区划
- 5.7.1 单因子风险区划
- 5.7.2 综合因子风险区划
- 参考文献
- 第6章 全球气候变化与海上丝绸之路自然风险响应
- 6.1 气候风险区划
- 6.1.1 数据来源及处理
- 6.1.2 自然风险评估要素风险等级划分
- 6.2 气候变化情景与自然风险响应
- 6.2.1 RCP2.6情景下的自然风险预估
- 6.2.2 RCP8.5情景下的自然风险预估
- 6.2.3 海洋环境对气候变化的响应风险
- 6.3 气候变化情景风险分析
- 6.3.1 贝叶斯网络方法
- 6.3.2 贝叶斯网络建模
- 6.3.3 气候变化情景推理
- 6.3.4 气候变化风险区划
- 6.4 基于信息流的气候预报因子辨识
- 6.4.1 信息流原理与基本思想
- 6.4.2 信息流标准化改进算法
- 6.4.3 模型应用与实验仿真
- 6.4.4 基于信息流因果关联筛选气候预报因子
- 6.4.5 生成西北太平洋热带气旋的主要气候预报因子
- 参考文献
- 第7章 海上丝绸之路沿线港口自然风险评估
- 7.1 环境特征分析
- 7.1.1 指标选取和数据来源
- 7.1.2 指标分析
- 7.2 数据离散化
- 7.2.1 自适应高斯云变换
- 7.2.2 指标等级划分
- 7.3 近岸海域自然风险评估
- 7.3.1 贝叶斯网络结构构建
- 7.3.2 贝叶斯网络参数学习
- 7.3.3 加权推理
- 7.4 远海海域自然风险评估
- 7.4.1 网络结构
- 7.4.2 参数学习
- 7.4.3 推理计算
- 7.5 海域自然风险动态评估与预测
- 7.5.1 动态贝叶斯网络原理
- 7.5.2 动态贝叶斯网络构建
- 7.5.3 基于动态贝叶斯网络的风险评估建模
- 7.5.4 海域自然风险动态预测
- 7.6 北极东北航道海峡自然风险评估
- 7.6.1 研究数据
- 7.6.2 北极关键海域自然风险评估实验
- 7.7 极端天气的极值影响和风险评估
- 7.7.1 数据资料
- 7.7.2 极值理论
- 7.7.3 海平面上升的风险评估建模
- 7.7.4 极端高水位事件的风险评估（以宁波为例）
- 参考文献
- 第8章 海上丝绸之路航线规划
- 8.1 直觉模糊集理论
- 8.2 直觉模糊集的集成方式
- 8.2.1 信息集成算子
- 8.2.2 直觉模糊集成算子
- 8.2.3 直觉模糊混合集成算子
- 8.3 直觉模糊集决策场理论
- 8.3.1 基于直觉模糊集的决策场模型
- 8.3.2 基于直觉模糊集的群决策问题
- 8.4 基于直觉模糊集的航线优选
- 8.4.1 认知不完备情景下的直觉模糊集敏感性航线优选
- 8.4.2 基于直觉模糊集航线多备选集的决策实验
- 8.4.3 基于直觉模糊集航线多备选集的群决策实验
- 参考文献
- 第9章 海上丝绸之路航道风险与应急管理
- 9.1 南海-印度洋海域及其海峡水道风险评估
- 9.2 南海-印度洋海域海盗袭击风险评估
- 9.2.1 南海-印度洋海域海盗袭击概况
- 9.2.2 南海-印度洋海域海盗袭击风险评估
- 9.3 南海-印度洋海域综合风险评估与应急响应
- 9.3.1 综合风险评估方法
- 9.3.2 考虑单承险体的南海-印度洋海域综合风险评估
- 9.3.3 南海-印度洋海域综合风险等级评估
- 9.3.4 风险监控与海上突发事件应急响应
- 9.4 海上突发事件应急预案编制
- 9.4.1 应急预案基本概念与核心要素
- 9.4.2 应急预案基本结构
- 9.4.3 应急预案编制过程
- 9.5 应急救援航迹规划
- 9.5.1 航迹规划概述
- 9.5.2 GIS栅格数据最优路径原理
- 9.5.3 基于GIS应急救援航迹规划
- 反侵权盗版声明
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出版方
电子工业出版社
电子工业出版社成立于1982年10月，是国务院独资、工信部直属的中央级科技与教育出版社，是专业的信息技术知识集成和服务提供商。经过三十多年的建设与发展，已成为一家以科技和教育出版、期刊、网络、行业支撑服务、数字出版、软件研发、软科学研究、职业培训和教育为核心业务的现代知识服务集团。出版物内容涵盖了电子信息技术的各个分支及工业技术、经济管理、科普与少儿、社科人文等领域，综合出版能力位居全国出版行业前列。
