历史
类型
可以朗读
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243千字
字数
2021-10-01
发行日期
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主编推荐语
本书是作者周中坚先生多年来研究广西历史、西南地区发展及北部湾经济圈等问题的成果结晶。
内容简介
本书所收入的文章均曾公开发表或者在学术研讨会上宣读过，其中有多篇文章在当时曾产生较大影响和积极反馈，对经济、文化领域的建设发展有启发意义，如《北部湾经济圈构想》《开发魅力独具的西江风光走廊》《努力使广西跻身于航运强省之林》《广西沿海地区的共性与个性》等。
其中个别构想或者建议在今日看来可能会有点时过境迁之感，但在当时皆属创新之想，于今人亦有启发。书稿所收入不限于学术论文，亦有作者的杂谈与感想，可读性强。
目录
- 版权信息
- 广西历史
- 从坚固大宅到仙境州城
- 一、明显的前后差异
- 二、历史讯息的昭示
- 三、未来发展的启迪
- 广西近代化进程中的老桂系时期（1912—1924）
- 一、广西近代化进程的基本线索
- 二、老桂系的近代实业建设计划和倡议
- 三、老桂系时期广西近代交通建设
- 四、老桂系时期广西近代工矿建设
- 五、老桂系时期广西近代农林建设
- 六、老桂系时期广西近代教育建设
- 七、老桂系时期广西近代城市建设
- 八、筚路蓝缕，承前启后，功不可没
- 中国近代反侵略斗争的一面光辉旗帜
- 传奇式的崛起
- 先后抗击两个侵略强国的民族英雄
- 战功赫赫的爱国名将
- 壮心不已的爱国志士
- 威震中外，国之干城
- 镇南关起义的历史光辉
- 镇南关起义的战略地位
- 镇南关起义的基本队伍
- 孙中山亲临前线指挥
- 镇南关起义的国际援助
- 镇南关起义的强力震撼
- 怡然见南山
- 贵在特色 美在特色
- 闾巷之间 代出贤者
- 广西沿海
- 北部湾：如何赶上国际列车
- 北部湾经济圈构想
- 亚洲大陆桥构想与北部湾的繁荣
- 一、历尽沧桑的西南古道
- 二、连接两洋的跨世纪工程
- 三、北部湾通往繁荣的希望之桥
- 广西沿海地区的共性与个性
- 一、沿海地区：广西的无价宝地
- 二、北海：广西沿海地区的“左前锋”
- 三、防城港：广西沿海地区的“右前锋”
- 四、钦州：广西沿海地区的“前卫”
- 五、南宁：广西沿海地区的“后卫”
- 大西南出海通道及防城港的“以港兴市”战略
- 一、广西：大西南便捷的出海通道
- 二、防城港：大西南出海主通道
- 三、“以港兴市”战略的提出
- 四、“以港兴市”战略的实施
- 突出特色，循序渐进，构建北部湾经济合作机制
- 从实际出发
- 循序渐进
- 框架设想
- 广西沿边
- 走进美丽神奇的广西边境
- 这里的山水闪烁着奇光异彩
- 这里的历史演绎着惊世传奇
- 这里曾燃起令风云变色的正义战火
- 这里是最早对外开放并最早开始近代化进程的地区之一
- 这里见证着中越两国人民的深厚友谊
- 这里特别需要关注支持和加速发展
- 让南疆历史重镇龙州重放光辉
- 龙州的历史辉煌
- 龙州的时代变迁
- 龙州的振兴道路
- 龙州水口关通道：沟通华南与东南亚北部的捷径
- 沟通华南与东南亚北部的捷径
- 连接北部湾和孟加拉湾的又一亚洲大陆桥
- 背负龙州复兴希望的国际通道
- 建设边疆和谐文化
- 一、边疆和谐文化的内涵
- 二、爱国主义是一面光辉旗帜
- 三、富边、睦边、固边
- 广西沿江
- 开发魅力独具的西江风光走廊
- 与桂林、北海鼎足而立的旅游胜地
- 北回归线上的绿色明珠
- 挖掘古老港城的旅游潜力
- 绿色旅游：未来的贵港市旅游王牌
- 建设以高等级公路为主干的便捷交通网络
- 南疆重镇 历史名城
- 南宁人文旅游资源的优势
- 南宁人文旅游资源的局限与不足
- 结语
- 武鸣三园：南国的园林明珠
- 从邕武公路到“耀武上将军”墓：陆荣廷的后期遗迹
- 思恩府与宁武庄：记录历史沧桑的两处遗址
- 昆仑关：威震中外的中国名关
- 南疆的历史星辰
- 远古人类在这里生息繁衍
- 历史上的南疆政治中心
- 桂系的发祥地和基地
- 邕江河畔拉开起义序幕
- 反侵略战争的壮烈战场
- 地灵人杰，名人辈出
- 吉光片羽，弥足珍贵
- 区域中心 近水楼台
- 以特色强势推动西林崛起
- 西林的区位强势：绾结三省，沟通海陆
- 西林的历史文化强势：跃虎腾龙，声震中外
- 岑氏家族和西林历史著名人物
- 欧贵婚姻
- 西林的资源强势：绿色宝库，潮流所钟
- 门外刍言：发挥优势，构建特色西林
- 广西交通
- 开发西南的壮举 振兴中华的伟业
- 一、建设广西出海通道是振兴西南的战略措施
- 二、建设广西出海通道是振兴西南的当务之急
- 三、建设完整而畅达的大西南出海通道的交通系统
- 四、建设密集而强大的大西南出海通道的港口群落
- 五、把钦州和南宁建成大西南出海通道的前后枢纽
- 努力使广西跻身于航运强省之林
- 一、利用香港回归机遇，开展桂港航运合作
- 二、创造条件，让广西沿海港口成为香港中转货物的分流港
- 三、抓住南昆铁路通车时机，为广西航运增辟货源
- 四、加大政府对航运业的扶持力度，让广西航运业尽早走出低谷，开创新局
- 五、组织近海船队，开拓大有潜力的近海航运市场
- 六、推动西南航运合作，组建西南联合海运公司
- 七、理顺航运企业间的关系，形成合力，共谋发展
- 八、加强航运人才培养，满足航运业发展对人才的需要
- 九、继续构建通向港口的陆上交通系统，不断加强航运的集疏能力
- 十、建设西江工业走廊和北部湾沿海工业带，让工业和航运业互相促进，共同繁荣
- 十一、充分认识发展航运的重大意义，迎头赶上，争取跻身航运强省之林
- 西部大开发对广西的召唤
- 一、继续西南出海通道建设，扩大三个外向通道和三个内向通道
- 二、加速经济结构调整
- 三、保护环境，发展生态经济
- 四、振兴教育科技
- 广西生态
- 让美学更深地走进生活
- 学习借鉴 继往开来
- 改善民生与保护环境
- 北部湾的后发崛起及其绿色导向
- 北部湾的后发优势
- 北部湾的后发崛起
- 北部湾经济圈的蓬勃生机
- 北部湾经济圈的绿色导向
- 推进区域生态保护合作时不我待
- 生态环境是重要的投资环境
- 区域经济合作的可持续动力
- 沿海生态保护是当务之急
- 健全区域生态补偿机制
- 广西开放
- 东盟市场——广西外贸的开拓方向
- 潜力巨大的东盟市场
- 广西对东盟贸易的优越条件
- 开拓东盟市场的大好机遇
- 扬长避短，积极开拓东盟市场
- 印尼市场——广西对东盟贸易的新突破口
- 广西面临东南亚国家争取外资竞赛的新挑战
- 20世纪90年代初期东南亚贸易市场发展态势的回顾
- 总述
- 新加坡
- 马来西亚
- 泰国
- 印度尼西亚
- 菲律宾
- 文莱
- 缅甸
- 老挝
- 柬埔寨
- 越南
- 壮大外向型绿色产业
- 外向：绿色产业的努力方向
- 前沿：诸多优势中的突出优势
- 市场：诸多问题中的关键问题
- 乘风扬帆，让产品走向国外
- 在中国—东盟自由贸易区的广阔空间乘势直上
- 自贸区建成是水到渠成
- 机遇和挑战：推动更快更好发展
- 机遇青睐有备者，挑战垂青开拓者
- 一块精心琢磨中的浑金璞玉
- 一、景谷的魅力和活力
- 二、景谷的实力和潜力
- 三、一个远方人的建议
- 附录一·海崖文选
- 越南经济发展加速的新态势与广西对越贸易
- 一、越南经济发展速度加快，经济实力明显增强
- 二、越南不断加大开放力度，外资外贸迅速增长
- 三、充分利用地缘优势，积极开拓越南市场
- 东兴—芒街：中越对开的门户和窗口
- 一、东兴的区位优势
- 二、东兴在中越贸易中的地位
- 三、越南的芒街经济特区计划
- 把北海建成国际贸易中心
- 一、北海具有建成国际贸易中心的优越条件
- 二、北海具有了较高的经济发展水平
- 三、为建成国际贸易中心所应采取的措施
- 发展广西沿海物流的对策
- 完善基础设施建设，形成四通八达、畅通快捷、各种运输方式相互协调的综合运输网
- 建设一批新型的多功能的物流中心和配送中心
- 大力发展第三方物流，逐步实现物流服务专业化、社会化
- 实现物流海、陆、空联运的“无缝”衔接
- 实施物流人才战略
- 当前抓住机遇的若干宏观对策
- 把握难得的机遇
- 抓住机遇加快发展的几点对策
- 附录二·学界评介
- 周中坚北部湾经济圈与大西南出海通道建设思想概述
- 一、关于北部湾金三角发展战略的构想
- 二、关于亚洲大陆桥建设的构想
- 三、关于大西南出海交通系统建设的观点
- 四、关于北部湾经济圈建设的思路
- 广西学者十八年前提出北部湾经济圈构想
- 周中坚“北部湾经济圈”构想的提出
- “北部湾经济圈”构想在国内外引起反响
- 广西社会科学院的评价
- 岁月本无痕，历史幸有迹
- 云水激荡：2008广西北部湾
- 大视野下的北部湾、大西南与自贸区
- 广阔的时空视野
- 历史和逻辑的统一
- 严密的比较分析方法
- 翔实的材料论证
- 读《周中坚史学文集》
- 我的中国——东南亚学术研究之旅
- 一、中国海外交通史与东南亚
- 二、中柬关系史与柬埔寨史
- 三、北部湾、广西与大西南
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出版方
华夏出版社
华夏出版社是一家综合性出版机构，以专业出版为特色，兼顾大众出版与教育出版，在经济、管理、西方哲学、传播学、社会学、人类学、医学等专业出版门类形成主题系列，规模优势与品牌优势，在图书市场占据较大的份额，在读者中享有良好的信誉和阅读忠诚度。曾系统推出“中国古典小说名著百部”、“中国现代文学百家”，成为文学经典阅读的基本文献。
