经济
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161千字
字数
2017-05-01
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主编推荐语
详细论述了民用航空业和航空运输业等具体产业的发展。
内容简介
本书围绕航空港经济区，利用产业经济学和经济地理学相关理论，通过搜集、研究国际著名航空经济区产业发展的过程、特点，进行经验总结，对航空港经济区的发展机理、航空产业的选择及发展动力机制、航空产业集聚、航空产业发展的政策与技术支持、产城融合以及民用航空业和航空运输业等具体产业的发展进行了详细的论述，结合我国航空经济区的发展特点，研究在航空经济区综合开发过程中各级政府的合作机制。
目录
- 版权信息
- “航空技术与经济丛书”编委会
- 序一
- 序二
- 摘要
- 第一章 导论
- 第一节 研究背景和意义
- 第二节 本书研究的理论基础
- 一 产业经济学理论
- 二 新经济地理理论
- 第三节 研究方法
- 一 宏观分析和微观分析相结合的方法
- 二 规范研究和实证分析相结合的方法
- 三 静态分析和动态分析相结合的方法
- 四 定性分析和定量分析相结合的方法
- 五 比较分析方法
- 六 归纳和演绎相结合的方法
- 七 案例研究
- 第四节 研究内容
- 第二章 航空经济区发展机理研究
- 第一节 航空经济区的发展机理 ——基于自组织与他组织的分析
- 一 基于自组织的机理分析
- 二 基于他组织的机理分析
- 第二节 一个理论模型框架
- 第三节 研究结论和政策建议
- 一 研究结论
- 二 政策建议
- 第四节 本章小结
- 第三章 境外航空经济区产业发展简介及启示
- 第一节 境外航空经济区产业发展简介
- 一 荷兰史基浦航空经济区产业发展简介
- 二 美国孟菲斯航空经济区产业发展简介
- 三 韩国仁川航空经济区产业发展简介
- 四 中国香港航空经济区产业发展简介
- 第二节 航空经济区产业发展的国际经验
- 一 以航空指向性产业为主导，多种产业共同发展，是航空经济区产业结构的特点
- 二 国际航空枢纽是航空产业发展的重要条件
- 三 优越的地理位置和通达的交通运输系统是航空产业发展的基础
- 四 政府的政策支持是航空产业发展的助推器
- 五 提高通关效率是航空产业发展的有力举措
- 六 建立科技园区、提升科技创新能力是航空产业升级的重要推动力
- 第三节 郑州航空经济区产业发展路径选择
- 一 国际著名航空经济区产业发展的借鉴
- 二 航空经济区产业发展路径选择——以郑州航空经济区产业发展为例
- 第四节 本章小结
- 一 各航空经济区产业结构具有共同特点又各具特色
- 二 各航空经济区产业发展具有一般规律
- 三 郑州航空经济区应借鉴国际经验发展航空产业
- 第四章 航空经济区航空产业选择研究
- 第一节 航空经济区航空产业发展情况及选择与发展的意义
- 一 航空经济区航空产业发展情况
- 二 航空经济区航空产业选择与发展的意义
- 三 国内外航空经济区产业选择研究现状
- 四 产业选择多目标决策模型——以郑州航空经济区为例
- 第二节 航空经济区航空产业选择指标体系的确立
- 一 航空经济区产业特点与产业选择原则
- 二 航空经济区关联产业和辅助产业特点与选择原则
- 三 航空经济区产业选择指标体系
- 第三节 基于主成分分析法的我国民用航空产业选择
- 一 民用航空产业技术创新能力指标体系
- 二 基于主成分分析法对民用航空产业技术创新能力进行分析
- 三 结论与建议
- 第四节 本章小结
- 第五章 航空经济区产业集聚研究
- 第一节 航空产业集聚动力因素分析
- 一 航空产业的界定及分类
- 二 航空产业的特征
- 三 航空产业集聚动力因素分析
- 第二节 航空经济区产业集聚区发展成效、问题及对策研究 ——以河南省为例
- 一 研究背景与研究意义
- 二 郑州航空经济区产业集聚区的发展现状
- 三 加快发展郑州航空经济区产业集聚区的国内外经验借鉴
- 四 郑州航空经济区产业集聚区发展中存在的问题
- 五 郑州航空经济区产业集聚区发展问题的对策建议
- 第三节 航空经济区加快构建服务业集聚中心研究
- 一 航空经济区加快构建服务业集聚中心的重要性
- 二 郑州航空经济区服务业发展现状及存在的问题
- 三 郑州航空经济区加快构建服务业集聚中心的对策建议
- 第四节 基于灰色关联的产业集聚与航空产业竞争力研究 ——以河南省为例
- 一 产业集聚相关研究情况
- 二 产业集聚促进产业竞争力提升的作用机制
- 三 河南省航空产业集聚度评价
- 四 河南省航空产业竞争力评价
- 五 河南航空产业集聚与产业竞争力灰色关联分析
- 六 结论与政策建议
- 第五节 本章小结
- 第六章 航空经济区产业发展动力机制研究
- 第一节 航空经济区组织生态系统的演进规律及研究
- 一 研究背景与研究综述
- 二 组织生态学理论对航空经济区组织生态研究的分析
- 三 影响航空经济区组织生态系统的构成分析
- 四 基于组织生态系统的演化对航空经济区组织生态系统演化规律的分析
- 五 基于组织生态系统对航空经济区的发展战略分析
- 第二节 技术创新促进航空产业发展研究
- 一 技术创新与航空产业发展的关系研究
- 二 我国民用航空产业技术创新的路径
- 三 我国航空产业技术创新的历程及存在的问题
- 四 对策建议
- 第三节 自贸试验区促进航空产业发展研究
- 一 自贸区建设的意义
- 二 自贸区促进航空产业发展的理论分析
- 三 自贸区促进航空产业发展的实践经验
- 四 自由贸易试验区建设对河南航空产业发展的影响
- 五 自由贸易试验区背景下河南航空产业发展的对策建议
- 第四节 基于“钻石模型”的成都、上海、郑州航空运输产业发展比较研究
- 一 相关文献综述
- 二 基于“钻石模型”的航空运输产业发展比较分析框架
- 三 成都、上海、郑州航空运输产业发展比较
- 四 结论与政策建议
- 第五节 本章小结
- 第七章 航空经济区产城融合问题研究 ——以郑州航空港经济综合实验区为例
- 第一节 相关文献综述
- 一 国外相关研究
- 二 国内相关研究
- 第二节 我国经济区产城融合现状及趋势
- 一 我国经济区产城融合的现状
- 二 我国经济区产城融合的趋势
- 第三节 航空经济区产城融合的作用机制
- 一 航空经济区的界定
- 二 航空经济区产城融合的作用机制
- 第四节 国际著名航空经济区产城融合的实践
- 一 国际著名航空经济区发展概况
- 二 国际著名航空经济区发展的经验总结
- 第五节 郑州航空港经济综合实验区产城融合的基础
- 一 航空产业发展迅速
- 二 城市基础设施建设良好
- 三 空间建设规划合理
- 四 人才会聚政策完备
- 五 财政资金支持政策完备
- 第六节 郑州航空港经济综合实验区产城融合的建设目标及发展思路
- 一 郑州航空港经济综合实验区产城融合的建设目标
- 二 郑州航空港经济综合实验区产城融合的发展思路
- 第七节 本章小结
- 第八章 航空经济区发展的政策支持体系研究
- 第一节 航空经济区合作机制研究
- 一 航空经济区政府合作行为：基于政府官员行为目标的演化博弈分析
- 二 研究分析
- 三 研究结论和政策建议
- 第二节 国外航空产业发展的技术支持政策及借鉴
- 一 美国航空产业技术支持政策
- 二 欧洲航空产业技术支持政策
- 三 巴西航空产业技术支持政策
- 四 日本航空产业技术支持政策
- 五 总结
- 第三节 航空经济区产业发展的政策支持体系
- 一 文献综述
- 二 郑州航空产业发展的现状
- 三 郑州航空产业发展政策支持体系建设的必要性
- 四 郑州航空产业发展政策支持体系的现状
- 五 郑州航空产业发展政策支持体系的不足
- 六 郑州航空产业发展政策支持体系的完善
- 六 结论
- 第四节 本章小结
- 第九章 进一步研究的展望
- 参考文献
- 后记
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出版方
社会科学文献出版社
社会科学文献出版社是专业的人文社科学术出版机构，以“创社科经典，出传世文献”为己任，出版经管、社会学、历史、文化书籍。
