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主编推荐语

专门写给政策制定者、企业家和面向未来、面向全球的企业高管的供应链管理精髓。

内容简介

本书中,供应链管理专家尤西·谢菲分析了孟菲斯、新加坡、芝加哥、鹿特丹、洛杉矶等地开发物流集群成功的要素,也总结了有些地方的失败教训;概括了物流集群开发中非常具有特色的“放大效应”;阐释了物流集群和其他产业集群的不同;物流集群怎样带动其他产业的活动,从而达到“增值”的目的。

目录

  • 版权信息
  • 业界人士对《大物流时代:物流集群如何推动经济增长》的赞誉
  • 中文版推荐序
  • 译者序
  • 中文版导读
  • 前言
  • 第1章 女装、海鲜和地区经济的未来
  • 时装连锁店Zara的故事
  • 当地劳动力:代价小,反应快
  • Zara来到了萨拉戈萨
  • 有序的订单:时装的编舞
  • 进进出出的货车
  • 召集令:更大的空间,更快的速度
  • 非洲飞鱼
  • 今天捕到了什么?
  • 鳟鱼的旅行路线图
  • 波音747货机的机腹
  • 最大运力的经济学原理
  • 鲜为人知的目的地
  • 从渔网到篮网的销售模式
  • 无界的进出营运
  • 增值即增量
  • 拆箱:鱼游四海
  • 一个物流集群的诞生
  • 一个四通八达的地区
  • 选择合适的地块
  • 筑巢引凤
  • 阿拉贡自治区其他的物流活动
  • 大有大的竞争优势
  • 经济影响
  • 第2章 经济集群的艺术与技术
  • 佛罗伦萨:文艺复兴时期的硅谷
  • 乘着经济繁荣的东风
  • 创新
  • 佛罗伦萨艺术创新
  • 金融创新
  • 主顾的作用
  • 劳动力、教育和知识流动
  • 佛罗伦萨行业公会和技艺提升流程
  • 硅谷文化
  • 学生、叛离师门和跳槽
  • 新观念,新人才
  • 集群的共性
  • 集群成员之间的关系:纵横之间
  • 为什么要形成集群?
  • 集群的优势
  • 为什么不“全面开花”?
  • 不懈地寻找经济发展的灵丹妙药
  • 集群的缺陷
  • 第3章 物流集群的地理特性
  • 荷兰:天然的港口、通道和贸易商
  • 罗马太平时期的成本最小化
  • 运输模式的变换产生物流节点
  • 荷属东印度公司
  • 一头进,另一头出:转运节点
  • 鹿特丹:现代港口的兴起
  • 国际化的社会
  • 新加坡:贸易中心
  • 地理位置:东西方在这里碰头
  • 气候:可靠交易的保障因素
  • 文化:贸易商的真正国度
  • 投资:岛国的“成长”史
  • 巴拿马运河:人造捷径
  • 第一代大洋通途
  • 第二代大洋通途
  • 第三代大洋通途
  • 建设物流集群
  • 孟菲斯:中心地带的集群
  • 棉花和农奴交易站
  • 弗雷德·史密斯的疯狂主意
  • 巧妙的时区规划
  • 靠谱的天气
  • 集群、园区,还是中心?
  • 模糊的定义
  • 人均物流值,或单位GDP物流值?
  • 物流基地、园区和集群
  • 天生优势
  • 中心区位
  • 地理成本削减和地理捷径
  • 不同运输模式之间的天然纽带
  • 气候优势等同于可靠性
  • 先天与后天
  • 第4章 营运优势
  • 运输经济学
  • 满载为上选
  • 运输工具的规模经济
  • 直达与集运
  • 集群的整合作业优势
  • 频率优势:越早越好
  • 略过中转站的好处
  • 取送货密度优势
  • 集群的直达优势
  • 运输周期
  • 横向协作
  • 轻重货的调和
  • 多个承运人的优势
  • 不断增加的广度和深度
  • 运输的竞争性
  • 运输模式的灵活性
  • 流动性导致价格的稳定性
  • 及时性:更大、更快
  • 库存整合推动集中
  • 时点优势:延长发货截止时间
  • 时间跨度优势:1天能当2天用
  • 资源共享
  • 共享实体资源
  • 共享人力资源
  • 各就各位—预备—召回:无预警的逆向物流飙升
  • 应急响应
  • 合同转移时的知识分享
  • 成长的空间
  • 成本与服务
  • 第5章 增值
  • 供应链后期增值
  • 准备零售
  • 产品完成
  • 门口10分钟的时限
  • 提升收入曲线
  • 二手产品的第二春
  • 二手重机
  • 客户服务:看得见的增值
  • 库房里的药剂师
  • 新业务搬进来了
  • 物流业的供应商
  • 物流集群里的产业子集群
  • 第6章 基础设施
  • 实体设施
  • 枢纽基础设施:一个园区的画像
  • 鹿特丹的水上设施
  • 鹿特丹的陆上设施
  • 网络:基础设施的互连和互动
  • 辅助性设施
  • 金融设施:货款两讫
  • 信息设施:比特盒子
  • 能源设施:为运输加油
  • 更上一层楼:承运人是发货人的基础设施
  • 基础设施的限制:土地和拥堵
  • 直接限制:现有能力
  • 协同匹配,共同拓展
  • 终极限制:可用土地
  • 提高生产率以增加能力
  • 内陆机会:空间置换,解决拥堵
  • 填海造地:突破限制
  • 长期资产的大量投资
  • 第7章 政府的强大作用
  • 政府在创造物流资产中的作用
  • 公共投资:建立大型、共享的基础设施
  • 土地使用许可与监管
  • 吸引民间投资:奖励、补贴与税收
  • 对物流友好的法规
  • 政府效率
  • 可持续性
  • 政府协调不同集群的关系
  • 集群的内部治理和管辖
  • 外部联盟、外交和贸易关系
  • 政府和经济的积极互动
  • 第8章 教育和人力资本
  • 职业教育
  • 培养优良的物流操作员
  • 设施运行需求:培训设备操作手
  • 运输设备维修
  • 为增值服务而培训
  • 趁他们还年轻
  • 集群的支持
  • 专业教育
  • 本科学位
  • 专业学位
  • 研究生教育
  • 研究与教育
  • 物流集群学术机构的本质
  • 教育设施
  • 大学+工作=教育+保有
  • 植入式的教与研
  • 招聘的纽带:联盟机会中心
  • 知识创建的纽带:Dinalog
  • 其他的知识传播过程
  • 隐性的知识交流
  • 引进外国技术工人
  • 世界性文化:周游世界的人和货
  • 合作和信任
  • 配送知识的研讨会
  • 从教育到影响
  • 第9章 对地区发展的影响
  • 创造新的、更好的工作
  • 物流集群的劳动大军
  • 物流就业的广度和深度
  • 高工资
  • 升迁的阶梯:给所有人的机会
  • 创造新的物流企业
  • 小物流公司的机会
  • 给郊狼物流物色专业人才
  • YCH变形记
  • 从当地到全球:阿梅丽尼实业
  • 新型物流服务公司的沃土:LogiCorp
  • 孵化和实验创新
  • 创造企业的企业:WTDC
  • 使地区经济多元化
  • 抵御衰退
  • 超越产业陈腐
  • 新的物流密集型产业集群
  • 促进贸易,出口经验
  • 经济影响
  • 经济增长
  • 公地悲剧
  • 政府投资的回报
  • 第10章 物流集群的演进
  • 创建“扁平”的世界,并从中获益
  • 物流是本地的,也是全球的
  • 物流是扁平器
  • 朝可持续性集群迈进
  • 即将到来的低排放交通工具
  • 使用替代燃料的运输工具
  • 降低物流的其他环境影响
  • 物流集群与可持续发展
  • 新兴集群以及演进中的集群布局
  • 新兴市场的新兴集群
  • 新路径:创新弃旧
  • 变化中的政府扶持
  • 不断变化的风险
  • 新技术
  • 集群的衰亡:失败和消退
  • 全球配送和转运的区域竞争
  • 成功物流集群的特性
  • 有利的地理位置
  • 基础设施的支撑
  • 政府的高效服务与扶持
  • 教育、研究、创新
  • 协作
  • 增值服务
  • 结束语
  • 译后记
  • 版权
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评分及书评

4.2
6个评分
  • 用户头像
    给这本书评了
    5.0
    非常务实

    调理清晰,介绍了物流行业的发展和现状,及麻省理工的全球学术网,非常向往。这个学科依旧有许多值得研究的课题,希望有机会成为这个物联网的一份子。

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    出版方

    机械工业出版社

    机械工业出版社是全国优秀出版社,自1952年成立以来,坚持为科技、为教育服务,以向行业、向学校提供优质、权威的精神产品为宗旨,以“服务社会和人民群众需求,传播社会主义先进文化”为己任,产业结构不断完善,已由传统的图书出版向着图书、期刊、电子出版物、音像制品、电子商务一体化延伸,现已发展为多领域、多学科的大型综合性出版社,涉及机械、电工电子、汽车、计算机、经济管理、建筑、ELT、科普以及教材、教辅等领域。