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184千字 字数
2021-08-01 发行日期
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主编推荐语

全面展示新能源汽车用铝合金零部件从材料和工艺选型到系统匹配，再到试验验证的详细过程。

内容简介

新能源汽车节能减排和提高续驶里程的迫切需求，推动了铝合金材料在车身、底盘、动力系统等零部件上的广泛应用。本书涵盖新能源汽车用铝合金零部件正向开发所涉及的各个方面，包括铝挤压、铝压铸、铝冲压和铝连接四大铝合金核心技术的材料、工艺及工程应用。

书中以正向开发的铝合金车身项目为主要案例，将铝合金原材料选择、零部件生产工艺、CAE仿真分析、零部件试验、整车试验和碰撞维修整个生命周期过程串联在一起；既对汽车用铝合金材料及工艺的理论进行了介绍，又列举了众多铝合金零部件开发设计的案例，具有针对性和实战意义。

目录

  • 版权信息
  • 编写委员会
  • 序 Preface
  • 前言 Preface
  • 作者简介
  • Chapter 1 第1章 概述
  • 1.1 中国汽车市场现状
  • 1.2 铝合金轻量化是汽车发展的趋势
  • 1.3 主机厂铝合金应用案例
  • 1.3.1 蔚来汽车全铝车身及铝合金电驱动
  • 1.3.2 爱驰汽车钢铝混合车身及铝合金电驱动
  • 1.3.3 奥迪钢铝混合车身及铝合金电池壳体
  • 1.3.4 泛亚汽车车身轻量化路线
  • 参考文献
  • Chapter 2 第2章 汽车铝合金挤压型材的材料、工艺及设计
  • 2.1 汽车用铝挤压型材件概述
  • 2.2 铝合金挤压型材件的材料
  • 2.2.1 型材件用铝合金的化学成分
  • 2.2.2 铝合金型材的热处理
  • 2.2.3 铝合金型材的力学性能
  • 2.3 铝合金挤压型材的工艺
  • 2.3.1 铝挤压关键设备
  • 2.3.2 铝挤压关键工艺控制
  • 2.3.3 铝挤压模具介绍
  • 2.4 铝合金挤压型材的设计
  • 2.4.1 铝挤压零件的设计准则
  • 2.4.2 铝挤压零件的3D数模设计
  • 2.5 铝合金挤压型材的试验、测量及要求
  • 2.5.1 铝挤压型材件的DVP试验
  • 2.5.2 型材的尺寸精度要求
  • 2.5.3 表面质量缺陷及要求
  • 2.6 典型零部件设计案例介绍
  • 2.6.1 铝合金前纵梁选材耐撞性设计案例
  • 2.6.2 铝合金前防撞梁主梁耐撞性仿生设计案例
  • 参考文献
  • Chapter 3 第3章 汽车铝合金铸造件的材料、工艺及设计
  • 3.1 概述
  • 3.2 铝合金铸造零件材料
  • 3.2.1 铸铝零件的材料牌号及分类
  • 3.2.2 铸铝零件材料处理工艺
  • 3.2.3 铸铝零件材料典型性能
  • 3.3 铝合金结构件铸造工艺
  • 3.3.1 熔模铸造
  • 3.3.2 砂型铸造
  • 3.3.3 高真空压铸
  • 3.4 铸件通用设计要求
  • 3.4.1 铸件零件CAD三维设计
  • 3.4.2 零件CAD二维图样设计
  • 3.4.3 结构设计要求
  • 3.4.4 性能试验
  • 3.4.5 潜在失效模式及对策
  • 3.5 铸铝零件模流数值仿真
  • 3.5.1 CAE模流数值仿真概述
  • 3.5.2 Cast Designer模流仿真实例
  • 3.5.3 Magma模流仿真实例
  • 3.5.4 模流分析的缺陷及措施
  • 3.6 典型铝铸件的设计开发验证
  • 3.6.1 前扭纵梁设计开发
  • 3.6.2 三种铸造工艺铝合金减震塔及验证
  • 参考文献
  • Chapter 4 第4章 汽车铝合金冲压件的材料、工艺及设计
  • 4.1 概述
  • 4.2 铝合金板料生产工艺
  • 4.3 铝合金板料的技术要求
  • 4.3.1 化学成分
  • 4.3.2 铝合金板料的热处理
  • 4.3.3 表面处理及使用特性
  • 4.3.4 力学性能及可成形性
  • 4.3.5 试验方法及结果判定
  • 4.4 铝合金板冲压成形工艺介绍
  • 4.4.1 冷冲压成形
  • 4.4.2 热冲压成形
  • 4.5 铝合金薄板的冲压难点及解决方案
  • 4.5.1 铝合金板料冲压开裂
  • 4.5.2 铝合金板冲压回弹
  • 4.5.3 铝合金板冲压起皱叠料
  • 4.5.4 铝板零件外观缺陷及分析
  • 4.5.5 铝板时效性对冲压成形的影响
  • 4.6 典型案例设计
  • 4.6.1 前围板
  • 4.6.2 侧围外板
  • 参考文献
  • Chapter 5 第5章 汽车铝合金零件典型连接工艺
  • 5.1 自冲铆接
  • 5.1.1 SPR工艺过程
  • 5.1.2 SPR工艺特点
  • 5.1.3 SPR工艺参数
  • 5.1.4 SPR设计要求
  • 5.1.5 SPR连接检测
  • 5.1.6 SPR连接强度及影响因素
  • 5.1.7 SPR供应商及设备
  • 5.1.8 SPR过程工艺监控
  • 5.1.9 SPR返修方案
  • 5.1.10 SPR应用案例
  • 5.2 旋转攻丝铆接
  • 5.2.1 FDS连接工艺介绍
  • 5.2.2 FDS连接成形机理
  • 5.2.3 FDS连接优缺点
  • 5.2.4 FDS连接设计要求
  • 5.2.5 FDS连接检测要求
  • 5.2.6 FDS连接性能及影响因素
  • 5.2.7 FDS连接应用
  • 5.3 铝点焊
  • 5.3.1 铝点焊基本原理
  • 5.3.2 铝点焊焊接特点
  • 5.3.3 铝点焊常见焊接缺陷
  • 5.3.4 铝点焊设计要求
  • 5.3.5 铝点焊检测要求
  • 5.3.6 铝点焊的性能及影响因素
  • 5.3.7 铝点焊电极使用寿命
  • 5.3.8 铝点焊应用案例
  • 5.4 冷金属过渡焊接
  • 5.4.1 CMT机理
  • 5.4.2 CMT特点
  • 5.4.3 CMT设计要求
  • 5.4.4 CMT检测规范
  • 5.5 结构胶粘接
  • 5.5.1 车身用胶概述
  • 5.5.2 结构胶的特点
  • 5.5.3 结构胶接头形式及失效模式
  • 5.5.4 结构胶连接性能的影响因素
  • 5.5.5 结构胶混合连接及性能对比
  • 5.6 紧固连接
  • 5.6.1 拉铆螺母/螺柱
  • 5.6.2 压铆螺母
  • 5.6.3 压铆螺柱
  • 5.6.4 套筒螺母
  • 5.6.5 钢丝螺套
  • 5.7 铝螺柱焊接
  • 5.7.1 铝螺柱介绍
  • 5.7.2 铝螺柱焊接工艺
  • 5.7.3 铝螺柱焊接特点
  • 5.7.4 铝螺柱焊接的设计要求
  • 5.7.5 铝螺柱焊接质量
  • 5.7.6 铝螺柱焊接的应用
  • 5.7.7 铝螺柱焊接的返修
  • 参考文献
  • Chapter 6 第6章 铝合金车身设计开发及碰撞维修
  • 6.1 概述
  • 6.1.1 汽车车身定义和分类
  • 6.1.2 车身结构分块
  • 6.1.3 白车身设计要求
  • 6.1.4 设计流程
  • 6.2 前舱骨架总成设计
  • 6.2.1 前舱骨架总成概述
  • 6.2.2 前纵梁设计步骤
  • 6.3 前围总成设计
  • 6.3.1 前围概述
  • 6.3.2 前围结构特点及设计
  • 6.3.3 前围与其他系统的关系
  • 6.3.4 前围重要结构件的材料和料厚
  • 6.3.5 前围的密封
  • 6.4 地板总成设计
  • 6.4.1 地板概述
  • 6.4.2 地板的结构组成
  • 6.4.3 地板总成典型工艺及材料介绍
  • 6.4.4 地板设计思路及其布置
  • 6.4.5 后围板设计注意事项
  • 6.5 侧围总成设计
  • 6.5.1 侧围总成概述
  • 6.5.2 侧围结构组成及作用
  • 6.5.3 侧围总成设计要求
  • 6.5.4 侧围总成断面设计
  • 6.6 顶盖总成设计
  • 6.6.1 顶盖概述
  • 6.6.2 顶盖总成结构设计
  • 6.7 门盖总成设计
  • 6.7.1 铝合金车门总成设计
  • 6.7.2 铝合金机盖总成设计
  • 6.8 铝合金车身的碰撞维修
  • 6.8.1 铝合金车身修复要求及注意事项
  • 6.8.2 铝合金车身连接的修复
  • 6.8.3 铝合金车身维修符号
  • 参考文献
  • Chapter 7 第7章 铝合金车身的性能开发及轻量化设计
  • 7.1 概述
  • 7.2 车身强度耐久性能
  • 7.2.1 白车身强度理论
  • 7.2.2 白车身疲劳耐久
  • 7.2.3 车顶抗凹性、雪压强度及案例
  • 7.2.4 悬置安装点强度
  • 7.2.5 举升点强度
  • 7.2.6 脱钩安装点强度
  • 7.3 车身NVH性能
  • 7.3.1 模态
  • 7.3.2 扭转刚度
  • 7.3.3 弯曲刚度
  • 7.3.4 接头刚度
  • 7.3.5 原点动刚度
  • 7.3.6 噪声传递函数
  • 7.3.7 振动传递函数
  • 7.4 铝合金车身被动碰撞安全
  • 7.4.1 汽车碰撞安全法规
  • 7.4.2 新车评价规程
  • 7.4.3 中国保险安全指数
  • 7.4.4 铝合金车身被动碰撞安全结构设计
  • 7.5 碰撞安全CAE分析案例
  • 7.5.1 前部碰撞CAE仿真及优化设计案例
  • 7.5.2 侧面碰撞CAE仿真及优化设计案例
  • 7.6 车身轻量化设计
  • 7.6.1 前地板的轻量化设计
  • 7.6.2 后扭力盒的轻量化设计
  • 参考文献
  • Chapter 8 第8章 铝合金材料工艺与新能源车架构开发展望
  • 8.1 铝合金新材料
  • 8.1.1 铸铝新材料
  • 8.1.2 超塑性铝合金板
  • 8.1.3 7XXX系铝合金
  • 8.1.4 泡沫铝
  • 8.2 铝合金新工艺
  • 8.2.1 新铸造工艺
  • 8.2.2 新的铝合金连接技术
  • 8.2.3 铝合金温热成形
  • 8.3 新能源车铝合金架构平台开发前景
  • 8.3.1 铝合金架构平台简介
  • 8.3.2 铝合金架构平台布置策略
  • 8.3.3 铝合金架构平台共享
  • 参考文献
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出版方

机械工业出版社

机械工业出版社是全国优秀出版社，自1952年成立以来，坚持为科技、为教育服务，以向行业、向学校提供优质、权威的精神产品为宗旨，以“服务社会和人民群众需求，传播社会主义先进文化”为己任，产业结构不断完善，已由传统的图书出版向着图书、期刊、电子出版物、音像制品、电子商务一体化延伸，现已发展为多领域、多学科的大型综合性出版社，涉及机械、电工电子、汽车、计算机、经济管理、建筑、ELT、科普以及教材、教辅等领域。