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277千字
字数
2018-05-01
发行日期
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主编推荐语
本书采用实地调研与文献研究相结合的方式,为我国轨道交通更好的发展提出优化方案。
内容简介
本书主要内容分为三篇:第一篇,公益性与经营性平衡机制理论基础,包括PPP的发展与相关政策背景、平衡机制的理论基础、平衡机制下的广义补贴框架;第二篇,公益性与经营性平衡机制的计量与设计,内容涉及GDP视角下轨道交通公益性计量、受益主体视角下轨道交通公益性与经营性计量、轨道交通对沿线土地增值的影响、基于财政补贴和税费的平衡方案、基于开发的平衡方案、基于价格机制的平衡方案;第三篇,公益性与经营性平衡机制的保障与实施,包括轨道交通PPP制度环境优化、平衡机制的外部补贴实践、平衡机制的内部补贴实践、价格机制实践、高速公路公益性与经营性平衡案例。本书基于“广义补贴”和“有限公益性”,建立了轨道交通公益性与经营性的外部补贴、内部补贴、价格机制三维平衡理论解析框架,在轨道交通外部补贴机制设计、内部补贴机制设计、价格机制设计的基础上,提出具体的平衡方案,适合相关业界与政府机关工作人员、机构科研人员以及对轨道交通、PPP模式公益性与经营性平衡感兴趣的人员。
目录
- 版权信息
- 序
- 前言
- 第一篇 公益性与经营性平衡机制的理论基础
- 第一章 导论
- 第一节 公益性分配是发展的现实需求
- 第二节 研究思路与内容
- 第二章 PPP的发展与相关政策背景
- 第一节 我国PPP的发展历程与现状
- 第二节 我国PPP发展的新特点
- 第三节 北京市PPP的发展现状
- 第四节 轨道交通项目公益性与经营性的矛盾
- 第三章 平衡机制的理论基础
- 第一节 轨道交通公益性与经营性的界定
- 第二节 激励性规制理论
- 第三节 轨道交通外部效益内部化
- 第四节 轨道交通公益性的研究视角
- 第四章 平衡机制下的广义补贴框架
- 第一节 投资者激励机制
- 第二节 外部补贴机制设计
- 第三节 内部补贴机制设计
- 第四节 价格机制设计
- 第二篇 公益性与经营性平衡机制的计量与设计
- 第五章 GDP视角下轨道交通公益性计量
- 第一节 灰色预测的原理
- 第二节 评价案例:京沪高铁
- 第三节 评价案例:武广高铁
- 第四节 评价案例:京津城际
- 第五节 小结
- 第六章 受益主体视角下轨道交通公益性与经营性计量
- 第一节 受益主体加总法的内涵
- 第二节 评价案例:京沪高铁
- 第三节 评价案例:武广高铁
- 第四节 评价案例:京津城际
- 第五节 小结
- 第七章 轨道交通对沿线土地增值的影响
- 第一节 轨道交通与土地增值的本质关系
- 第二节 地价函数法及评价案例
- 第三节 京沪高铁沿线土地开发收益
- 第八章 基于财政补贴和税费的平衡模式
- 第一节 轨道交通财政补贴分配方案
- 第二节 轨道交通税收政策设计
- 第九章 基于开发的平衡模式
- 第一节 土地开发利益分配的相关理论
- 第二节 开发方式及利益分配
- 第三节 轨道交通企业自主开发:自持物业与外包
- 第四节 铁路企业早期多元化经营典型实例
- 第十章 基于价格机制的平衡模式
- 第一节 轨道交通PPP项目定价的理论分析
- 第二节 内部补贴价格机制设计
- 第三节 外部补贴价格机制设计
- 第四节 小结
- 第三篇 公益性与经营性平衡机制的保障与实施
- 第十一章 轨道交通PPP制度环境优化
- 第一节 参与方利益目标分解
- 第二节 PPP内部制度优化与外部制度优化
- 第三节 内部制度优化与外部制度优化的关联
- 第十二章 外部补贴机制实践
- 第一节 英国伦敦地铁PPP模式的外部补贴机理
- 第二节 北京地铁4号线公益性与经营性平衡机制
- 第三节 北京城市公交外部补贴机制
- 第四节 首尔公交外部补贴机制改革
- 第五节 世界典型国家对铁路发展的支持政策
- 第十三章 内部补贴机制实践
- 第一节 日本轨道交通多元化经营模式分析
- 第二节 北京公交内部补贴机制的应用
- 第三节 国际城市轨道交通土地一体化开发案例
- 第四节 高速铁路与土地一体化开发案例
- 第十四章 价格机制实践
- 第一节 香港地铁票价机制
- 第二节 北京市公交票价机制改革
- 第三节 首尔公共交通的票价改革
- 第十五章 高速公路公益性与经营性平衡案例
- 第一节 意大利高速公路
- 第二节 美国高速公路
- 第三节 德国高速公路
- 第四节 小结
- 参考文献
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出版方
社会科学文献出版社
社会科学文献出版社是专业的人文社科学术出版机构,以“创社科经典,出传世文献”为己任,出版经管、社会学、历史、文化书籍。