政治学 类型
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163千字 字数
2019-12-01 发行日期
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交通公共政策：社会、环境影响及民族文化差异。

内容简介

本书关注交通的公共政策属性，从交通项目与人的关系中关注交通的社会影响，从交通项目与自然的关系中关注交通的环境影响，从法律、行政、财政税收等层面探讨交通的公共政策，并选择从民族文化差异影响、社会风险影响、政策实施评价等角度对交通公共政策进行了研究尝试与探索。

目录

  • 封面
  • 书名页
  • 版权页
  • 前言
  • 目录
  • 第一部分 交通公共政策制定专题
  • 我国轨道交通项目的社会稳定风险评估与管理
  • “一带一路”倡议与地方政府交通政策的响应研究——以四川省南向大通道建设为例
  • 中国高铁“走出去”的知识产权风险因子结构体系建构与对策研究
  • 地方立法公众参与评估机制研究——以交通政策法规制定为例
  • 新时代慢行交通公共政策建设方向及要点——基于城市绿道的分析
  • 第二部分 交通公共政策与服务评价
  • 轨道交通PPP项目公共政策评价研究
  • 交通公共服务满意度的目标、测量与应用
  • 第三部分 交通发展外部性效应与影响研究
  • 1949年后少数民族地区交通发展与中华民族共同体构建
  • 川藏铁路建设中的边疆交通与空间治理
  • 新疆交通现代化进程与中华民族共同体意识培育
  • 交通基础设施建设的城镇减贫机制与效应——以西部民族地区8省区为例
  • 政府竞争视角下高铁的公共服务一体化效应研究——以成绵乐客专为例
  • 过度自信对风险驾驶行为的影响研究
  • 后记
  • 封底
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出版方

电子工业出版社

电子工业出版社成立于1982年10月，是国务院独资、工信部直属的中央级科技与教育出版社，是专业的信息技术知识集成和服务提供商。经过三十多年的建设与发展，已成为一家以科技和教育出版、期刊、网络、行业支撑服务、数字出版、软件研发、软科学研究、职业培训和教育为核心业务的现代知识服务集团。出版物内容涵盖了电子信息技术的各个分支及工业技术、经济管理、科普与少儿、社科人文等领域，综合出版能力位居全国出版行业前列。