3.7 用户推荐指数
商业
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209千字
字数
2021-04-01
发行日期
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主编推荐语
世界海事大学系列教材之一,全球航运管理领域的必读著作。
内容简介
本书是关于船舶运营管理的专业类书籍,填补了现有文献中的空白,并汇集了各领域专家的丰富知识。
具体而言,本书探讨了组织、技术管理、船员和行为问题、租船和订约后期工作、风险管理、财务、国际公约和条例的法律方面、安全、保安和海上保险以及海洋治理和可持续性等问题。
因此,本书不仅为海事公司和组织提供了重要的参考指南,还可作为学术和专业海事课程的教学补充。
目录
- 版权信息
- 序一
- 序二
- 序三
- 译者序
- 中文版序
- 前言
- 第1章 船舶管理基础
- 1.1 序言
- 1.2 船舶所有权和船舶管理
- 1.2.1 船舶所有权
- 1.2.2 船舶管理
- 1.3 公司结构
- 1.3.1 船舶集团
- 1.3.2 传统船舶公司
- 1.3.3 班轮运输公司
- 1.3.4 船舶运营部门
- 1.3.5 船舶联营
- 1.4 船舶管理活动和服务
- 1.4.1 船员管理
- 1.4.2 技术管理
- 1.4.3 商业管理
- 1.4.4 运营管理
- 1.4.5 辅助管理服务
- 1.5 船舶管理外包
- 1.6 船舶登记和船旗
- 1.7 监管环境
- 1.8 能源效率
- 1.9 船舶管理绩效测量和评估
- 1.9.1 船舶管理合同
- 1.9.2 经营绩效管理
- 1.9.3 关键绩效指标
- 1.9.4 油轮管理和自我评估(TMSA)
- 1.10 结论
- 参考文献
- 扩展阅读
- 第2章 船舶运营中的组织行为
- 2.1 概述
- 2.2 组织结构与董事会治理
- 2.3 组织流程与程序
- 2.3.1 船舶企业的组织流程与程序
- 2.4 组织变革与类型
- 2.4.1 为什么要变革?
- 2.4.2 如何变革
- 2.4.3 转型失败与排斥变革
- 2.4.4 船舶运营成功的变革管理
- 2.5 结论
- 参考文献
- 第3章 商业运营管理
- 3.1 序言
- 3.2 商业运营
- 3.3 租船市场
- 3.4 租船契约的作用
- 3.5 租船契约确认
- 3.5.1 实盘
- 3.5.2 租船流程:发盘和还盘
- 3.6 租船契约格式
- 3.7 提单
- 3.8 航次估算
- 3.9 运费和租金
- 3.9.1 运费
- 3.9.2 租金
- 3.10 装卸时间
- 3.10.1 起算装卸时间
- 3.10.2 装卸准备就绪通知书
- 3.10.3 允许的时间
- 3.10.4 计时和中断
- 3.11 滞期费与速遣费
- 3.11.1 滞期费
- 3.11.2 速遣费
- 3.11.3 装卸时间表
- 3.12 订约后期工作
- 3.12.1 航次指令
- 3.12.2 代理人的委任
- 3.12.3 船舶的日常运营
- 3.12.4 检查提单
- 3.12.5 运费和租金的收取
- 3.12.6 装卸时间表和装卸时间计算书
- 3.12.7 处理货物和租船契约索赔
- 3.12.8 燃料运营
- 3.13 结论
- 参考文献
- 扩展阅读
- 第4章 船员操作管理
- 4.1 序言
- 4.2 船员管理操作
- 4.3 船员管理计划
- 4.4 海员供需现状
- 4.4.1 分级船和专业船员的类型
- 4.4.2 全球供应
- 4.4.3 船上人员组织结构
- 4.4.4 市场波动
- 4.4.5 学员培训计划
- 4.5 船员管理操作
- 4.5.1 雇主和雇员的角色作用
- 4.5.2 文件和认证
- 4.5.3 船员旅行、计划和遣返
- 4.5.4 船员留用
- 4.5.5 索赔管理
- 4.5.6 质量标准、体系和审查
- 4.6 人为因素
- 4.6.1 船员确定、选拔和招聘
- 4.6.2 文化多样性、价值观和跨国团队
- 4.6.3 船员培训和教育
- 4.7 管理船员和船员绩效
- 4.8 管理船员期望
- 4.9 海事学院
- 4.9.1 海事学院的作用
- 4.9.2 船舶公司与海事学院的关系
- 4.10 结论
- 参考文献
- 扩展阅读
- 第5章 技术运营管理
- 5.1 序言
- 5.2 技术运营管理的定义
- 5.2.1 管理职责
- 5.2.2 石油、天然气和化学品运输船的特殊注意事项
- 5.3 技术运营部的组织机构
- 5.3.1 船队指挥官
- 5.3.2 船队管理人
- 5.3.3 技术总监
- 5.3.4 海事总监
- 5.3.5 电气总监
- 5.3.6 造船工程师
- 5.3.7 船舶计划维修负责人
- 5.3.8 技术负责人
- 5.3.9 附加职能
- 5.4 与其他部门的关系和船舶管理职能
- 5.4.1 船员管理部
- 5.4.2 合规/质量保证(QA)
- 5.4.3 会计部
- 5.4.4 商务部
- 5.4.5 信息技术
- 5.4.6 人力资源部(HR)
- 5.5 技术运营管理职能
- 5.5.1 客户关系
- 5.5.2 运行船舶
- 5.5.3 办公室应急响应
- 5.5.4 船舶维修
- 5.5.5 管理支出
- 5.6 技术船舶管理的未来挑战
- 参考文献
- 扩展阅读
- 网站信息
- 网络文献
- 第6章 《2006年国际海事劳工公约》法律管辖权和港口国监督
- 6.1 序言
- 6.2 港口国和《2006年国际海事劳工公约》的法律管辖权
- 6.3 海员岸上投诉
- 6.3.1 岸上海员投诉处理
- 6.3.2 拒付工资
- 6.3.3 遣送回国
- 6.3.4 遗弃和伤亡索赔
- 6.4 结论
- 参考文献
- 第7章 船舶融资来源管理
- 7.1 序言
- 7.2 船舶融资来源
- 7.2.1 银行借贷
- 7.2.2 出口信贷机构
- 7.2.3 债券发行
- 7.2.4 私募股权
- 7.2.5 公共股权
- 7.2.6 船舶租赁
- 7.2.7 夹层融资
- 7.3 船舶融资的挑战
- 7.3.1 船舶融资的周期性
- 7.3.2 银行监管环境
- 7.4 结论
- 参考文献
- 扩展阅读
- 第8章 海洋能源管理
- 8.1 序言
- 8.2 能源和船舶
- 8.3 能源作为主要支出
- 8.4 制定解决空气排放的国际框架
- 8.5 《防止船舶污染国际公约》附则六第4章
- 8.6 节能船舶设计和运营
- 8.7 港口能源影响
- 8.7.1 国际和国家政策目标
- 8.8 港口能源管理计划(PEMP)
- 8.8.1 港口能源管理计划结构和发展的五大支柱
- 8.9 能源和环境战略
- 8.9.1 企业能源政策
- 8.9.2 能源调查和测绘
- 8.9.3 规划阶段
- 8.9.4 实施阶段
- 8.9.5 监测和进度审查
- 8.10 海洋能源管理的障碍
- 8.10.1 障碍类型
- 8.10.2 管理障碍
- 8.11 结论
- 参考文献
- 扩展阅读
- 第9章 船舶运营中的安全和安保
- 9.1 序言
- 9.2 《国际海上人命安全公约》的历史演变
- 9.3 《1974年国际海上人命安全公约》的架构
- 9.4 国际安全管理(ISM)规则
- 9.5 《国际船舶和港口设施安保规则》(ISPS)
- 9.6 结论
- 参考文献
- 扩展阅读
- 第10章 船舶国籍、“真正联系”与海上保险的关系
- 10.1 序言
- 10.2 航行自由
- 10.3 “真正联系”和船舶国籍
- 10.4 保险——可保险性
- 10.5 强制保险
- 10.6 结论
- 参考文献
- 第11章 海洋治理和可持续发展
- 11.1 序言
- 11.2 社会和海洋
- 11.3 鱼类和船舶以外的情况
- 11.4 海洋经济
- 11.5 传统海洋经济
- 11.6 新兴海洋产业:蓝色经济
- 11.7 科学、技术和创新
- 11.8 海洋的自然资本:生态系统产品和服务
- 11.9 驱动因素和压力
- 11.10 海洋自然资本的退化
- 11.11 海洋治理
- 11.12 部门的海洋治理与生态系统的海洋治理/综合海洋治理
- 11.13 国家和区域海洋治理
- 11.14 可持续海洋
- 11.15 结论
- 参考文献
- 扩展阅读
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出版方
上海人民出版社
上海人民出版社,成立于1951年,全国著名综合出版社之一,主要出版哲学、社会科学、政治、法律、财经、管理、历史等学术专著和大众读物。