#管中窥豹读书计划第 923 本（196）#《汽车构造与原理》🚢混联式混合动力系统在发动机和电机协同驱动汽车行驶时，发动机还可以驱动发电机为电池充电，从而实现更为复杂的驱动组合方式。纯电动模式：发动机停机，电池驱动电机，使车辆以中低车速起步或行驶。纯燃油模式：发动机起动，驱动车辆行驶，并带动发电机发电，为动力电池充电。🚢混合模式：发动机、驱动电机和发电机同时工作，驱动车辆行驶时也为电池充电。这种模式多用于加速、爬坡等较大负荷情况。制动能量回收：当车辆减速制动时，车辆动能通过制动能量回收系统转变为电能并储存在电池中。🚢汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机和其他各部件、总成，进而构成汽车整体；将发动机产生的动力经减速增矩后传给驱动轮，再驱动车辆前进或后退。底盘上设置有转向控制、制动控制和减振缓冲等装置，确保车辆正常行驶。🚢汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。其中，传动系统将发动机产生的动力传给驱动轮。行驶系统将汽车各总成和部件连接成一个整体，支撑全车质量，并保证汽车行驶。转向系统能保证汽车按驾驶人的意愿行驶。制动系统根据汽车行驶需要，强制汽车减速、停车和在各种场所安全可靠地停放。🚢汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含对发动机、传动系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常；消除安全隐患，预防故障发生；减缓劣化过程，延长使用周期。🚢汽车传动系统是汽车发动机与驱动轮之间动力传递装置的总称。它能根据需要将动力平稳接合，并传递或迅速彻底地分离动力；能满足汽车倒车和必要时左、右驱动轮差速转动的要求；能在各种行驶条件下提供所需的牵引力和车速，使汽车有良好的动力性和燃油经济性。传动系统包括离合器、变速器、万向传动装置、主减速器和差速器等。🚢离合器位于发动机和变速器之间，是汽车传动系统中直接与发动机相连的部件，可接通或切断发动机动力。通过弹簧压紧的摩擦式离合器在汽车机械式传动系统中应用最为广泛。摩擦离合器就是靠主、从动件接触面之间的摩擦作用传递转矩。如果传动系统传递的转矩超过极限值，离合器将打滑，从而起到过载保护作用。🚢自动变速器是能够根据发动机工况和汽车运行速度自动选档和换档的变速器。它由液力变矩器和机械变速系统组合而成。目前，汽车上装用的自动变速器由于综合应用了电子控制技术、液力控制技术、液力传动技术和机械传动技术，又称为电控自动变速器。它能够克服机械变速器的动载荷大、易使零件磨损和需频繁操纵离合器等缺点，从而减轻驾驶人劳动强度，提高行车安全性。🚢制动系统的主要功用是让驾驶人能够根据道路和交通等情况对制动力进行控制，以实现一定程度的强制制动，使汽车减速或停车；下坡行驶时，保证汽车以稳定的车速行驶；保证汽车原地可靠停车（包括在坡道上停车）。汽车制动系统一般采用摩擦制动，其车轮制动器利用摩擦制动车轮，利用的是轮胎与路面之间的摩擦力。因此，制动的实质就是将汽车的动能强制地转化为其他形式的能量，通常是热能。