历史
类型
可以朗读
语音朗读
387千字
字数
2021-02-01
发行日期
展开全部
主编推荐语
本书以交通为核心,深入探析秦朝交通的开发、建设、发明、利用等方面,并从交通文化层面还原秦朝社会气象。
内容简介
秦时期是中国古代交通发展实现显著进步的历史阶段。秦交通建设对于此后交通史的进程有非常显著的积极影响。
作者王子今总结了秦交通道路建设、津桥、车辆制作、运输动力开发、内河航运、近海航运和海外交通、造船业、都市交通等多方面的成就。对于秦主要文化区的交通结构、仓制和主要粮路、产业布局及运销区划、运输业、人口迁徙与人口流动、通信形式、域外交通等也有所论述。
交通与秦政体的成立,交通与秦经济的运行,交通与秦文化的发育,在“秦文明的交通史背景”这一主题下有所说明。“秦人的交通心理与交通习尚”也作为历史文化考察的对象有所讨论。
目录
- 版权信息
- “秦史与秦文化研究丛书”编辑出版委员会
- 总序
- 绪论 秦史与秦交通史
- 一 “交通”“交往”与历史进步
- 二 秦人的交通经营与秦的崛起
- 三 秦人的交通经营与秦的统一
- 四 统一政治格局下大规模交通建设的奠基
- 五 西北方向交通实践的活跃与“秦人”称谓
- 第一章 秦先祖传说的交通史意义
- 一 大费事迹:“与禹平水土”“佐舜调驯鸟兽”
- 二 秦人“善御”传统
- 三 “蜚廉善走”故事
- 四 “造父”神话
- 五 “木禺车马”:秦人信仰世界中的交通因素
- 六 “善走”事迹与“轻足”“利足”“走士”身份
- 第二章 交通与秦建国史
- 一 秦人西迁历程
- 二 西汉水流域盐产资源与秦人的盐运控制
- 三 马大蕃息:汧渭之间的畜牧经营
- 四 从丰镐到雒邑:平王东迁的卫队
- 五 秦人经营的陇山通路
- 第三章 秦文化史资料中的交通史信息
- 一 《诗·秦风》交通史料
- 二 《石鼓文》交通史料
- 三 《诅楚文》交通史料
- 四 秦人姓名体现的“车马”之好
- 五 秦穆公故事
- 六 伯乐、九方堙为秦穆公“求马”
- 第四章 蜀道开发与秦的帝业基础
- 一 “南山大梓”神话
- 二 “金牛”“五丁”传说
- 三 蜀道与秦兼并蜀地的战争
- 四 咸阳文化重心地位的形成与蜀道主线路的移换
- 五 蜀道对于秦实现统一的意义
- 第五章 秦的国家运输与民间商运
- 一 汎舟之役
- 二 予楚粟五万石
- 三 民间商运及其管理
- 第六章 秦国君主的远程出行
- 一 从襄公始国到穆公图霸
- 二 军争与会盟
- 三 “昭襄业帝”的交通史考察
- 四 “霸事”“帝业”追求
- 五 秦王政“之河南”“之邯郸”“游至郢陈”
- 第七章 秦军的远征与军事运输
- 一 径数国千里而袭人
- 二 秦军的“远攻”
- 三 秦对军运的重视
- 四 军运与统一战争中的大兵园作战
- 五 秦战地运输的军事化管理形式
- 第八章 秦皇帝“巡行郡县”
- 一 秦始皇二十七年西巡
- 二 秦始皇东巡
- 三 秦二世出巡
- 四 关于《赵正书》言“秦王”“出□天下”
- 第九章 秦道路建设
- 一 武关道栈道
- 二 子午道栈道
- 三 驰道与驰道制度
- 四 秦始皇直道
- 五 北边道与并海道
- 六 关于“甬道”
- 七 农田道路的开通和养护
- 八 复道与宫廷建设
- 九 交通道路工程技术
- 十 澄清历史成见:非秦帝国交通网“以咸阳为中心”说
- 第十章 秦舟车制造业
- 一 “车马之好”与车制革命
- 二 秦造船技术的进步
- 第十一章 秦交通动力开发之一:畜力运输
- 一 马政
- 二 牛车的应用
- 三 □□故事
- 四 驴和骆驼早期引入的文物实证
- 第十二章 秦交通动力开发之二:水运
- 一 “水通粮”:秦“不可与战”的运输能力强势
- 二 李冰开通水道,“坐致材木”
- 三 司马错“浮江伐楚”
- 四 灵渠工程
- 五 放马滩木板地图水运史料
- 六 “厎柱丞印”封泥
- 七 孙家南头遗址与秦汧河水运
- 第十三章 秦桥梁建造技术
- 一 秦后子□“造舟于河”
- 二 秦昭襄王“初作河桥”
- 三 李冰造七桥
- 四 咸阳“渭桥”
- 五 《燕丹子》:“秦王为机发之桥”
- 六 基层行政:“为桥”及“道桥毋有绝不通者”
- 七 直道九原“度河”方式
- 八 海上“秦桥”
- 第十四章 秦地交通枢纽的形成
- 一 雍的交通地位与战国秦代“西—雍”交通
- 二 栋邑“东通三晋”
- 三 咸阳“四方辐凑”
- 第十五章 秦交通礼俗
- 一 《日书》“行归宜忌”选择
- 二 刑弃灰于道者
- 三 行神崇拜
- 四 关于“马禖祝”
- 第十六章 秦通信制度
- 一 军事情报与行政信息的获取与传递
- 二 邮驿形式
- 三 烽燧制度
- 第十七章 秦交通管理
- 一 关制
- 二 津桥管理
- 三 军事交通与交通工程建设的军事化形式
- 四 军事交通与交通经营管理的军事化形式
- 五 国家交通控制
- 六 秦皇帝的“远近”理念与“巡行”实践
- 七 秦王朝的交通“数”学
- 第十八章 秦政终结:交通史视角的考察
- 一 秦始皇出行“逢盗”与政治危局的发生
- 二 平舒道有人持璧遮使者
- 三 蜚刍挽粟
- 四 陈胜暴动的直接起因:“会天大雨,道不通,度已失期”
- 五 秦二世的噩梦与秦帝国的灭亡
- 六 轵道与白马素车:秦王子婴终结秦史的仪式
- 附论一 神秘的“四十六日”:秦史特殊记录的交通史视角解读
- 一 秦史中的第一个“四十六日”:白起“遮绝赵救及粮食”
- 二 秦史中的第二个“四十六日”:宋义“留四十六日不进”
- 三 秦史中的第三个“四十六日”:子婴“白马素车”“降轵道旁”
- 四 信疑之间
- 五 宋义“四十六日”事及子婴“四十六日”事试辨正
- 六 秦人传说中又一例“四十六日”:梁玉清子“骖乘”“回驭”
- 七 “四十六日”的文化象征意义及其交通史考察
- 附论二 秦始皇时代海上航路的开通
- 一 秦始皇“东游海上”
- 二 “琅邪”与“秦东门”
- 三 徐巿远航与东洋航路的早期通行
- 四 南海置郡与南洋航路的早期通行
- 五 “梦与海神战”“连弩射海鱼”:秦始皇的航海实践
- 后记
展开全部
出版方
西北大学出版社
西北大学出版社(电子出版社)成立于1983年,2008年增设西北大学电子出版社,均由西北大学主办,陕西省教育厅主管。西北大学出版社是我国西部地区成立最早的全国重点综合大学出版社。