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主编推荐语

本书从理论、技术、政策、投资、消费多维度、多主体解读新能源汽车发展。

内容简介

本书共计5大篇章,内容包括新能源汽车与低碳发展、新能源汽车关键技术与演进路线、资本盛宴与市场博弈、应用场景与消费热点、挑战与机遇。

通过政策汇总、案例解析、市场调查等形式,以爆炸式信息量,全景式展现新能源汽车的嬗变轨迹、技术演进、市场格局,生动描述了新能源汽车产业从政策制定、顶层决策到产业布局、技术攻关、消费升级等方面的脉络,为经济增长注入新动能,为企业发展提供方向,为投资布局提供参考,为居民消费提供引导。

目录

  • 版权信息
  • 编委会
  • 推荐语
  • 前言
  • 第一篇 新能源汽车与低碳发展
  • 要点导读
  • 新能源汽车助力实现双碳目标
  • 开展中国汽车产业实现碳中和的研究
  • 让“零排放”成真,汽车产业是关键
  • 5G技术赋能新能源场景
  • 5G智能动力电池成为重要渠道
  • 汽车产业如何落实碳达峰、碳中和
  • “政策+市场”双轮驱动
  • 智能网联与新能源,提高汽车减排水平和社会运行效率
  • 多部门通力合作开展减排工作
  • 实现能源的清洁化和交通电动化
  • 寻找汽车减碳突破口
  • 欧七排放标准给我国汽车产业带来挑战
  • 减碳新技术
  • 第二篇 新能源汽车关键技术与演进路线
  • 要点导读
  • 电池产业还将“三条腿走路”
  • 技术多样化,不应忘记混动车
  • 钠锂集成不同凡响
  • 磷酸铁锂(弹匣电池)安全吗
  • 烧车包赔,电池安全你敢承诺吗
  • 换电的技术创新
  • 换电续航,时刻要规划线路
  • 换电迎来契机,七大优势逐渐克服痛点
  • 案例 北京新能源汽车换电优势及意义
  • 加氢:氢燃料电池产业真能“氢”而易举
  • 氢燃料电池提及率上升
  • 基础设施建设力度加大
  • 为何有车企唱衰氢燃料电池
  • 案例 京沪“氢城”打造
  • 难点突破与机会识别
  • 充电不便,各地开启新一轮“打桩”
  • 电动汽车为啥怕冷,如何挽救
  • 燃油车占充电位,“鸠占鹊巢”能治不
  • 车企大力化解“电池荒”
  • 第三篇 资本盛宴与市场博弈
  • 要点导读
  • 深挖新能源汽车市场潜力
  • 半年销量增长2.3倍提振信心
  • 加紧锤炼产业链条
  • 氢能产业发展如火如荼
  • 双积分政策鼓励车企新能源战略
  • 积分差距逐渐拉大,自主品牌乘用车企占优势
  • 平均油耗达标门槛提高,传统合资车企备受油耗困扰
  • 电池企业猛扩产能背后的逻辑
  • 市场向第二梯队释放
  • “锂”持续上涨有理吗
  • 理性看待估值回调
  • 探寻动力电池回收新蓝海
  • 动力电池循环利用亟须规范化
  • 健全电池循环利用体系是关键
  • 卖车比造车挣钱吗
  • 案例 华为有技术为何不造车
  • 案例 软件成为车企之痛
  • 第四篇 应用场景与消费热点
  • 要点导读
  • 从里程大数据看新能源汽车谁跑得最欢
  • 整体呈逐年上升趋势
  • 乘用车是消费主力
  • 纯电动占比达84.5%
  • 车型影响
  • 数字化助力房车改造
  • “三孩”来了,多座车或迎来春天
  • “微电”或将终结“老头乐”
  • 无人驾驶与无人货运
  • “老司机”难找,无人货运或将到来
  • 无人驾驶卡车备受青睐
  • 政策助力自动驾驶
  • 从销量看市场消费热点
  • A00级电动车成为主力
  • 自主新能源汽车优势扩大
  • 传统合资品牌“触电”遇冷
  • 案例 2021年南京新能源汽车下乡活动
  • 第五篇 挑战与机遇
  • 要点导读
  • 一道让车企茅塞顿开的高考题
  • 垂直整合,难以在细分市场保持优势
  • 产业链开放,助力新能源汽车发展
  • 救“芯”:增强芯片自主供给能力
  • 汽车芯片为什么会缺货
  • 车企要开始救“芯”吗
  • 求变:向死而生是选择,主动求变谋出路
  • 新能源车企打“僵尸”
  • 传统高端品牌电动化战略遇阻
  • 强链补链:产业供应链完善势在必行
  • 何谓“强链补链”
  • 存在哪些短板和缺环
  • 供应链开放,甜到了车企
  • 迎接新能源汽车市场趋势转变
  • 从政府“放手”到市场“接手”
  • 案例 上海收紧新能源车牌
  • 由购买管理向使用管理转变
  • 由被迫选择向主动拥抱转变
  • 后记
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出版方

人民邮电出版社

人民邮电出版社是工业和信息化部主管的大型专业出版社,成立于1953年10月1日。人民邮电出版社坚持“立足信息产业、面向现代社会、传播科学知识、服务科教兴国”,致力于通信、计算机、电子技术、教材、少儿、经管、摄影、集邮、旅游、心理学等领域的专业图书出版。