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118千字
字数
2023-03-01
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主编推荐语
本书对新能源汽车的推广应用政策研究进行了研究。
内容简介
本书深入分析了新能源汽车推广应用的社会价值和环境效应，全面梳理了我国当前新能源汽车推广应用的相关政策，进而对全国12个主要城市的新能源汽车推广应用的现状、能力（驱动力）和趋势进行了量化评估与展望；同时，深入探讨了当前新能源汽车推广应用的“补贴推动”特征；最后对我国新能源汽车推广应用从“补贴推动”到“内源驱动”转型的路径做出了基本设计。
本书将有助于丰富公共项目评估和公共政策评估理论，对构建新能源汽车“内源驱动”的理论模型和分析框架做出贡献。
目录
- 版权信息
- 序 触摸时代脉搏 播育学术种子
- 前言
- 第一篇 战略目标篇
- 第一章 产业发展的支撑体系
- 一、多重因素触动了汽车工业的低碳革命
- 二、电动汽车发展的技术经济分析
- 三、电动汽车发展的基础保障和政策方向
- 第二章 电动汽车—车联网的战略架构
- 一、进化与整合：电动汽车商业模式的基本特征
- 二、车联网：电动汽车发展的历史机遇
- 三、电动汽车—车联网的基本构架
- 第三章 电动汽车—电网的双向互动
- 一、V2G的智能低碳特征
- 二、V2G的节能减碳价值和经济效益
- 三、V2G发展的主要障碍
- 四、V2G引领城市交通低碳化的实现策略
- 第二篇 推广模式篇
- 第四章 电动汽车分时租赁
- 一、文献综述和分析框架
- 二、中国新能源汽车分时租赁的SWOT分析
- 三、新能源汽车分时租赁发展战略建议
- 第五章 电动汽车共享系统
- 一、把汽车插到电网上：城市雾霾治理的方向
- 二、新商业模式：建构电动汽车共享系统
- 三、电动汽车共享系统（EVSS）的技术架构
- 四、EVSS的政策支撑
- 第三篇 评估评价篇
- 第六章 省域扩散的空间机理
- 一、国内外研究现状
- 二、研究设计
- 三、实证检验与结果分析
- 四、结论、建议与讨论
- 第七章 城市试点的比较评估
- 一、国内外研究现状与评介
- 二、分析框架与研究设计
- 三、评估结果及分析
- 四、评估结论及政策启示
- 第八章 农村推广的因素分析
- 一、国内外研究现状
- 二、理论模型与假设
- 三、研究设计
- 四、实证结果及分析
- 五、研究结论与对策建议
- 第四篇 模拟预测篇
- 第九章 补贴退坡的政策模拟
- 一、我国新能源汽车发展及补贴概述
- 二、国内外研究现状与评介
- 三、研究方法与数据来源
- 四、政策仿真结果及分析
- 五、结论与建议
- 第十章 动力电池的预测仿真
- 一、国内外研究现状
- 二、研究方法与数据来源
- 三、预测结果及分析
- 四、结论与讨论
- 后记
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出版方
浙江大学出版社
浙江大学出版社创立于1984年5月，是教育部主管、浙江大学主办的国家一级出版社，承浙大几代学人“求是”“创新”精神，为一个拥有图书、期刊、电子、音像和数字等各类出版资质，出版范围涵盖理工农医和人文社科等多个学科领域，年出版新书1500种以上的综合性出版企业。
