非常棒的书，全面立体讲述二战中从珍珠港偷袭到中途岛海战完毕美日太平洋战争，如果看过电影《决战中途岛》（2019）感觉此书就是电影剧本，而且比电影更细腻详实的全方位介绍和描述了日本美国两国众多领袖将领的表现，非常精彩。资料丰富，笔触细腻栩栩如生，是讲述二战太平洋战争的佳作，作者并没有回避战争开始美军的狼狈和惨痛损失，也竭力正面描述山本五十六，反而更能凸显美军的勇猛，此类非虚构作品是欧美作者的强项，整篇作品用大量具体的细节故事串联组成，很强的画面感，中国的《演义》也很生动，但又太虚构。印象深刻的几个情节：1. 美军为复仇从航空母舰上起飞陆战远程轰炸机轰炸东京，起飞的惊心动魄，电影中有很好的还原，但结果是日军大量残杀了东南亚的美军战俘，更恶毒的包括使用毒气对美飞行员落地中国地区进行屠城。2. 珍珠港日本虽然击沉了美军主力战列舰，反而让美国更全力发展航母。中途岛美军依靠情报和运气全歼了日本航母，成为转折点。但真正让日本战败的还是两国国力的的实力差距。日本战时军工生产提高了 5 倍，但美国全面开动后提高了 25 倍，军工生产能力完全不在一个等级，开战就已经注定失败。3. 狭窄的民粹主义只能煽动一时，日德两国的单兵战斗力都是很厉害，但战争是开战容易，终战难，日本开战的旗号是解放亚洲人民，但在中国及其占领区的暴行，自然让其深陷其中，人和资源越打越少。战术层面再英勇，战略错误终将失败。讲的高调一些，正义一定战胜邪恶。二战后美国多次战争，从越战到近期的阿富汗都是铩羽而归，中国对印对越局部战争的及时止战是真正的大国智慧。

2022 年第 3 本书《燃烧的大洋》读完。本书的作者伊恩・托尔，美国历史作家、海军历史学者。他先后毕业于乔治敦大学和哈佛大学，曾短暂进入政界，之后又投身金融行业，在多家银行担任分析师。但他一直对从事历史研究的梦想念念不忘，2002 年开始专心从事写作。2006 年，托尔以一部《六舰》一鸣惊人，赢得广泛赞誉，次年荣获海军史领域的重磅奖项塞缪尔・埃利奥特・莫里森奖和威廉・科尔比奖，还入选《纽约时报》编辑选择奖。此后他又撰写了 “太平洋战争三部曲”，即《燃烧的大洋》《征服的怒潮》《诸神的黄昏》，本书为太平洋战争三部曲的第一部。本书可谓太平洋战争史初期的一幅全景画卷，序章从马汉的海权论开始，谈及日美两军的海军发展形势以及日美开战前的宏观态势。从第一章的突袭珍珠港事件开始，战争拉开了帷幕，一路从描述日军从突袭珍珠港成功到侵占东南亚威逼澳新太平洋区域的节节胜利，到美军从匆忙迎战到稳住阵脚到利用信息战及陆空协同优势获得的中途岛大捷。全书行文流畅，史料丰富，既有宏观的战略形势及日美重要人物深入描绘，又有战场细节及一线参战官兵的亲身经历。读者跟随着作者的文字，既有俯瞰全局的宏大视角，又有战场一线的硝烟弥漫，可谓是酣畅淋漓。以史为鉴，可以知兴替。细节中存在偶然，长期中则是必然。太平洋战争初期日军的节节胜利，一方面来自于日军的精心准备，从零式战斗机性能的卓越到世界数一数二的飞行员素质培养；一方面来自于盟军的轻敌心理，过分相信自己的军工优势，种族偏见轻视日军的战斗素质。美军珍珠港被日军不宣而战突袭的惨痛损失可以说具有偶然性，而从英军重兵把守的 “东方直布罗陀 “新加坡被日军以少打多的耻辱性惨败，到美军名将麦克阿瑟所驻守的菲律宾的陷落，则更体现了在太平洋战争早期，双方准备及心态的不同所带来的必然结果。而对于日军来说，太平洋战争的最终败亡也具有必然性，日美之间的国力差异巨大，日本自然资源稀缺，石油、橡胶和矿产都需要进口（日本向美国开战的一个重大原因也是因为日美谈判破裂，美国开始禁运日本自然资源）。而当美国将工业全面军事化后，日本初期所取得的战争成果就显的微不足道了。“在 1940 年和 1943 年之间，英国的军工产量增加了 2 倍，德国和苏联增加了 1 倍，日本增加了 4 倍。而在这三年的时间里，美国的军工产量增加了 25 倍。 1939 年，美国的飞机产量为 5 856 架；到 1942 年，美国的飞机产量达到了 25 436 架。仅在 1944 年一年，美国就将生产 96 318 架飞机，超过日本在 1939 年至 1945 年间的总产量。” 就算中途岛海战的结果改变，也只是延缓了日军最终败亡的时间。从某种意义上说，在日本决定偷袭珍珠港的一刻，整场战争的最后结局就早已注定。本书整体打 9 分，推荐给对历史，战争史感兴趣的朋友们。

1941 年日本偷袭珍珠港，美国对日宣战，正式参加二战，从而加速了日本的战败。  国家跟人一样，非要去赌一个不可能的结果，带来的将是毁灭性的打击。