供应链（Supply Chain）是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品如零部件和在制品直至生产成最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商和零售商直至最终用户连成一个整体的功能网链结构。供应链中的价值来源于供应链成员企业间的协同作用，因为对于一个企业来说，其精力总是有限的，拥有的资源也是有限的。所以，美国著名的供应链学者鲍尔索克斯认为：“供应链指的是在考虑关键资源受限制的情况下，多个企业之间的合作关系。为了获取竞争优势，企业必须与客户、起支持作用的分销网络和供应商网络结成战略联盟，从而形成供应链结构和战略。” 按照复杂度分类，即根据供应链节点企业的数目多少和企业间的连接关系复杂与否，可以将供应链的结构分为链式结构和网状结构。（1）链式结构。链式结构是一种单一的结构，各节点企业通过上下游的节点参与到链中来，彼此之间除了相邻节点没有其他联系。这种结构在现实中不太常见。（2）网状结构。网状结构比较常见，具有一定的复杂性。网状结构供应链中，每个供应商可以为多个制造商服务，每个制造商可以从不同的供应商那里获得原材料和零部件，并按照产品类型的不同或者按照产品的质量或价格等的差异，形成不同的细分市场，并由不同的分销商进行分销。“供应链管理服务” 一词，该文件对供应链管理服务的定义是：基于现代信息技术对供应链中的物流、商流、信息流和资金流进行设计、规划、控制和优化，将单一、分散的订单管理、采购执行、报关退税、物流管理、资金融通、数据管理、贸易商务、结算等进行一体化整合的服务。供应链服务的特征 1. 服务产品的无形性与有形产品不同，服务产品具有一定的无形性。服务供应链提供的产品是无形的服务，既不生产、也不销售，是为企业的采购、生产、分销及金融等业务环节提供专业化的服务。2. 基于资源整合与信息连接的服务供应链企业通过对商流、物流、资金流、信息流的整合，为企业提供资源对接服务，如为客户提供物流对接、商流对接、金融对接服务等。供应链企业可以通过连接客户、连接供应商、连接海运、连接报关、连接商检、连接银行、连接平台来整合资源，为客户提供诸如自营进口、代理进口、自营出口、代理出口、转口、境外代采、境外分销、境内代采、境内分销、物流等服务。oTMS 是一家专注于用技术打造云端的运输生态体系，实现互联运输，从而对传统的货运体系进行变革与创新，提升货运行业的运营效率的平台。oTMS 开创性地采用了 “SaaS 平台 + 移动 APP” 的模式连接运输，将货运环节中的货主、第三方物流公司、运输公司、司机和收货方集成在一个平台上，打造一个基于核心流程的、透明、开放、共享的生态系统，实现从货主到司机的全链条、全渠道管理。同时，所有社区成员在管控好现有业务的同时，又可以借助平台获取新的业务机会。目前，oTMS 的市场份额稳居行业第一，累计订单量 1 亿多，服务 2，000 多家企业客户，其中不乏中粮、大润发、家乐福、松下等行业领军企业。oTMS 创始人 Mirek 和联合创始人段琰认为 “货源决定了物流的走向”，应从货主端切入物流业链条。与市场上许多车货匹配软件视司机为核心用户的理念不同的是，oTMS 希望从顶层的货源入手来搭建一个公有的线上运输交易市场平台，通过邀请大型生产制造企业和商业企业入驻，并吸引物流公司、运输承包商和司机加入，以此积累用户和获取高质量的线上数据。2017 年 8 月，oTMS 推出在线招投标平台 —— 友货来。与市场上提供车货匹配服务不同的是，“友货来” 不仅是公司的第二款产品，同时更是为了服务于主打产品 oneTMS。同年 11 月，公司第三款产品 “全橙服务” 上线，这也标志着公司在服务战略上进行调整，从 “轻模式” 走向 “重模式”，以满足用户的深层次需求。2018 年 1 月，oTMS 推出金融科技服务，以丰富 oTMS 的运输生态系统。服务过程中，oTMS 聆听到了来自客户的两大诉求：成本诉求 —— 如何有效降低成本；服务诉求 —— 如何升级物流服务面对快速变化的市场。实际上，两大诉求面对的是同一个关键词 —— 降本增效，即如何打造一个技术和数据驱动的供应链服务体系，提升渠道管控的效率，同时降低运输成本。当然，运输成本的降低，不是单纯的压缩人工成本，也不是单纯的对承运商进行压价，而是要通过一个管家式的服务平台对企业的业务进行一体化运营管理，正所谓管理出效率。从服务诉求来看，随着新消费升级，全渠道经营已经成为趋势，全渠道中信息和数据共享的诉求也对物流创新服务方式与连接能力提出了更高的要求。目前，oTMS 的一些客户已经在尝试自主做运力下沉和运力直采，但在运营过程中遇到一些诸如管理复杂性、招标、账期和风险管控等问题，希望 oTMS 提供解决方案；有一部分客户还未开始做运力下沉，希望通过 oTMS 的服务平台帮助他们科学降本、提高效率；也有一些客户注意到传统运输模式缺乏竞争力，希望能针对新零售、全渠道下衍生出新的物流需求，引入新的创新服务模式，保持企业供应链的活力。“友货来” 为货主提供了智能决策支持，使得货主对承运商的选择和筛选更加简单、动态和高效，也帮助承运商争取了更多的商业机会。6.“全橙服务”——oTMS Orange 助力商业升级 2017 年 11 月，oTMS 推出 “全橙服务”——oTMS Orange，尝试从轻模式走向重模式。oTMS 产品的设计理念是客户自己使用，货主企业通过 oTMS 提供的 open API 接口邀请自己的合作伙伴如物流公司、运输承包商、司机和客户入驻平台，由货主企业自身去做采购和承运商管理。oTMS 的技术支持是 “全橙服务” 不可或缺的内核和优势，而 “全橙服务” 则是 oTMS 服务内容的扩大延伸。“全橙服务” 产品集成了 SaaS TMS 软件管控、运输采购、运输执行、保险、金融支付和管理分析，货主企业只需要把业务交给 oTMS，由 oTMS 来提供整体解决方案和运输管控服务，进一步帮助客户优化供应链。“全橙服务” 模式下，客户不需要额外软件预算，技术的使用费涵盖在运费里，并且 oTMS 承诺即刻的运费节省。