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125千字 字数
2023-05-01 发行日期
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主编推荐语

本书结合燃料电池汽车控制系统开发实践，全面描述了燃料电池汽车整车控制系统开发的流程。

内容简介

本书主要内容包括燃料电池汽车国内外发展现状、燃料电池汽车整车电气原理、燃料电池汽车整车通信协议、燃料电池汽车整车控制策略、整车控制策略自动代码生成、整车控制策略硬件在环仿真、整车控制策略在线自动标定。

本书适合燃料电池汽车开发工程师及控制系统开发工程师学习使用，也可供车辆工程专业师生阅读参考。

目录

  • 版权信息
  • 前言
  • 第1章 燃料电池汽车国内外发展现状
  • 1.1 燃料电池汽车国外发展现状
  • 1.1.1 燃料电池乘用车国外发展现状
  • 1.1.2 燃料电池客车国外发展现状
  • 1.1.3 燃料电池卡车国外发展现状
  • 1.2 燃料电池汽车国内发展现状
  • 1.2.1 燃料电池乘用车国内发展现状
  • 1.2.2 燃料电池客车国内发展现状
  • 1.2.3 燃料电池卡车国内发展现状
  • 1.3 本章小结
  • 参考文献
  • 第2章 燃料电池汽车整车电气原理
  • 2.1 燃料电池系统电气原理
  • 2.1.1 燃料电池系统高压电气原理
  • 2.1.2 燃料电池系统低压电气原理
  • 2.2 动力电池系统电气原理
  • 2.2.1 动力电池系统高压电气原理
  • 2.2.2 动力电池系统低压电气原理
  • 2.3 集成配电系统电气原理
  • 2.3.1 集成配电系统高压电气原理
  • 2.3.2 集成配电系统低压电气原理
  • 2.4 驱动电机电气原理
  • 2.4.1 驱动电机高压电气原理
  • 2.4.2 驱动电机低压电气原理
  • 2.5 组合仪表电气原理
  • 2.5.1 组合仪表硬线信号传输
  • 2.5.2 组合仪表CAN信号传输
  • 2.6 远程监控电气原理
  • 2.7 燃料电池商用车整车附件电气原理
  • 2.7.1 整车附件高压电气原理
  • 2.7.2 整车附件低压电气原理
  • 2.8 本章小结
  • 参考文献
  • 第3章 燃料电池汽车整车通信协议
  • 3.1 整车通信网络与CAN拓扑
  • 3.2 整车通信网络要求
  • 3.3 CAN网络报文格式
  • 3.4 燃料电池管理系统通信协议
  • 3.4.1 VCU向FCU发送数据
  • 3.4.2 FCU向VCU反馈数据
  • 3.5 动力电池管理系统通信协议
  • 3.5.1 VCU向BMS发送数据
  • 3.5.2 BMS向VCU反馈数据
  • 3.6 驱动电机控制器通信协议
  • 3.6.1 VCU向MCU发送数据
  • 3.6.2 MCU向VCU反馈数据
  • 3.7 组合仪表通信协议
  • 3.7.1 VCU向IP发送数据
  • 3.7.2 IP向VCU反馈数据
  • 3.8 智能辅助高压控制器通信协议
  • 3.8.1 VCU向PDU发送数据
  • 3.8.2 PDU向VCU反馈数据
  • 3.9 本章小结
  • 参考文献
  • 第4章 燃料电池汽车整车控制策略
  • 4.1 整车控制策略信号输入层
  • 4.1.1 CAN输入模块
  • 4.1.2 I/O输入模块
  • 4.2 整车控制策略控制逻辑层
  • 4.2.1 驾驶意图识别模块
  • 4.2.2 整车高压上下电模块
  • 4.2.3 整车驱动控制模块
  • 4.2.4 整车能量管理模块
  • 4.2.5 整车故障诊断模块
  • 4.2.6 整车附件控制模块
  • 4.3 信号输出层
  • 4.3.1 CAN输出模块
  • 4.3.2 I/O输出模块
  • 4.4 本章小结
  • 参考文献
  • 第5章 整车控制策略自动代码生成
  • 5.1 ECCoder工具概览
  • 5.1.1 环境要求
  • 5.1.2 功能概述
  • 5.2 模型配置参数
  • 5.2.1 选择tlc文件
  • 5.2.2 选择硬件平台
  • 5.2.3 自动配置参数
  • 5.3 模块功能介绍
  • 5.3.1 CAN通信模块
  • 5.3.2 输入输出（IO）接口模块
  • 5.3.3 变量模块
  • 5.3.4 系统管理模块
  • 5.3.5 复杂驱动模块
  • 5.4 自定义配置说明
  • 5.4.1 打开配置文件
  • 5.4.2 编辑配置文件
  • 5.5 代码生成与集成
  • 5.5.1 代码生成步骤
  • 5.5.2 自动代码集成
  • 5.5.3 A2L自动合并
  • 5.5.4 手动代码集成
  • 5.5.5 生成代码结构
  • 5.6 本章小结
  • 第6章 整车控制策略硬件在环仿真
  • 6.1 整车控制策略MIL仿真
  • 6.1.1 MIL主要内容
  • 6.1.2 MIL测试设计
  • 6.1.3 单元模块测试
  • 6.2 整车控制策略SIL仿真
  • 6.2.1 SIL主要内容
  • 6.2.2 SIL测试设计
  • 6.2.3 单元模块设计
  • 6.3 整车控制策略HIL仿真
  • 6.3.1 HIL主要内容
  • 6.3.2 HIL仿真平台
  • 6.3.3 HIL框架搭建
  • 6.3.4 HIL模块测试验证
  • 6.4 本章小结
  • 参考文献
  • 第7章 整车控制策略在线自动标定
  • 7.1 ECKA软件介绍
  • 7.2 ECKA工作原理
  • 7.2.1 ECU在线标定的原理
  • 7.2.2 ECKA接口架构
  • 7.2.3 ECKA文件组成机制
  • 7.3 ECKA界面布局
  • 7.3.1 菜单栏
  • 7.3.2 工具栏
  • 7.3.3 状态栏
  • 7.3.4 页面标签栏
  • 7.3.5 子窗口显示区
  • 7.4 应用例程
  • 7.4.1 创建工程
  • 7.4.2 设备管理
  • 7.4.3 权限管理
  • 7.4.4 配置监控
  • 7.4.5 配置界面
  • 7.4.6 标定上线
  • 7.4.7 运行监控
  • 7.5 本章小结
  • 附录
  • 附录A ECCoder安装说明
  • 附录B ECKA安装说明
  • 附表
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出版方

机械工业出版社

机械工业出版社是全国优秀出版社，自1952年成立以来，坚持为科技、为教育服务，以向行业、向学校提供优质、权威的精神产品为宗旨，以“服务社会和人民群众需求，传播社会主义先进文化”为己任，产业结构不断完善，已由传统的图书出版向着图书、期刊、电子出版物、音像制品、电子商务一体化延伸，现已发展为多领域、多学科的大型综合性出版社，涉及机械、电工电子、汽车、计算机、经济管理、建筑、ELT、科普以及教材、教辅等领域。