经济
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217千字
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2016-06-01
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主编推荐语
历时6年跟踪调研,首次全景记录中国大飞机40年的探索与挫折。
内容简介
作者6年跟踪调研,以ARJ21-700飞机在如何在国际航空强国“影子审查”下完成398项试验试飞科目获得型号合格证,成为中国第一款具备航线运营资质的喷气式支线客机的故事为主线,首次揭秘了国际航空强国针对我国展开的大国博弈,并以全景纪实的手法,讲述了中国国民机产业40年的探索与挫折,尤其是几代民机人如何突出重围,完成自主研发,实现“航空报国”,让中国的“梦想之翼”终于飞向世界的征程。
目录
- 版权信息
- 序
- 第一章 不忘初心
- 运-10飞机打开了中国商用飞机产业发展的“三条金光大道”
- “干支之争”归根结底都是为了生存之争
- 这些没有成功的合作项目却注定了要触动一些事情
- 我们从没有放弃过追求与努力
- 第二章 关键时刻
- 支线客机购买热掀起了国内支线航空市场的争夺战
- 承担风险是飞机制造行业的一条重要法则
- 销售第一架飞机需要一种信任
- 我们需要快速起飞
- 我们需要风险共担的合作伙伴
- ARJ21项目是当时全球唯一启动的新飞机项目
- 我们成了在JDP阶段花费时间最长的飞机
- 它看上去根本不像一架即将下线的飞机
- 欢迎你,中国民机ARJ21-700飞机
- 第三章 意想不到的挫折
- 这是个经典试验,但我们却失败了
- 飞机一沉,所有人都蒙了
- 我的耳边全是质疑的声音
- 所有人都问我什么时候重新生产一架试验机
- 我们拿着美元按小时给美国专家付费咨询
- 我心中最动听的声音是加载到100%时的欢呼声
- 第四章 云海之巅的征程
- 研制进入“深水区”
- 让它飞起来
- 颤振!我们是一切试飞科目的基石
- 失速!我们通过8220次失速在安全性与经济性之间寻找平衡点
- 第五章 解开商用飞机安全性的密码——10^-9
- 10-9是航空业赖以发展的基石
- 最具争议的试验
- 如何才是一个好局方
- 地面上墓碑的数量决定着适航标准的建立
- 第六章 验证一架商用飞机的安全性到底有多难
- 几乎所有的试验都是填补空白的
- 轮胎爆破试验
- 结冰条件下短舱防冰地面试验
- 噪声试飞
- 最大刹车能量中止起飞试验
- 用579天解决1.2度的误差
- 虽然工程意味着妥协,但更意味着必须为未来进行决策
- 在中国最寒冷的地方进退两难
- 第七章 什么才是驾驶舱里的最高职责
- 42秒的时间里飞机的高度损失了3230英尺
- 全世界没有几个人能“玩”得了这把“刮胡刀”
- 我们是保证飞行安全的“第一道堤坝”
- 为中国商用飞机驾驶舱注入中国智慧
- 驾驶舱里最“挑剔”的乘客
- 第八章 一个国家的试飞
- 在乌鲁木齐寻找飞翔的“空中湖泊”
- 我们被调侃是在“守株待兔”
- 艰难十日
- 在国内仅有的一条跑道上捕捉幽灵般出没的大侧风
- 四年后终于获得一套22节的侧风数据
- 这不是一款飞机的试飞,而是一个国家的试飞
- 第九章 开启国产客机的商业航空时代
- 我差点被他们用板车“拖出去”
- 商业成功从赢得客户开始
- 中国商用飞机自信起航
- 后记 永不放弃
- 后记 这是中国商用飞机发展的“黄金时代”
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出版方
中信出版集团
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