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301千字 字数
2022-06-01 发行日期
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主编推荐语

本书通过身边人业内事，见微知著，刻章琢句，是人们了解汽车行业的一扇窗、一面镜。

内容简介

在波澜壮阔的中国汽车工业进程中，本书重点关注了身处其中的100人，他们是汽车行业的标志人物，或是车企掌门、CEO，亦或是营销老总。他们以汽车为介质，抒写出发、在路上、到达目的地的“轮”上精彩、汽车人生。

100位汽车人，是汽车人群像，是汽车行业的模样和气象。在这里，了解汽车圈那些人。在这里，讲述汽车人那些事儿。

目录

  • 版权信息
  • 内容简介
  • 自序
  • 前言
  • 第一部分 人生如车
  • 第一章 国企掌门
  • 苗圩：工业和信息化部部长之前的东风往事
  • 竺延风一汽舞东风
  • 徐留平重构一汽
  • 陈虹：上汽一哥的汽车人生
  • 胡茂元讲述上南合作1000天
  • 徐和谊：半生钢铁半生车
  • 王晓秋：不可复制的人格魅力
  • 第二章 管理大腕
  • 汽车符号陈志鑫
  • 安铁成汽车三部曲
  • 汽车老兵张丕杰
  • 刘亦功：一汽-大众总经理重任启新程
  • 杨晓东：赋能名爵“三化”新标签
  • 蓝青松：上汽商用车背靠大树好乘凉
  • 沈阳：寒门出贵子
  • 董修惠：多年百万辆先生的“修”行
  • 郑衡：广本筑梦
  • 俞经民：“胖头俞”从荣威互联到大众前行
  • 赵英如：从捷达少帅到独当一面
  • 张亮：从首席数字官到一辆MG容得下所有年轻人
  • 第二部分 轮上风流
  • 第三章 千面李书福
  • 千万不要小瞧李书福
  • 安聪慧：造车是一场没有终点的向上马拉松
  • 听袁小林讲述“沃”这十多年
  • 第四章 奇瑞风云人物
  • 走进尹同跃的汽车理想国
  • 孙勇：18年前就吆喝半年工资买辆车
  • 李峰：简单降价不是一招鲜
  • 鲍思语的捷途现象
  • 第三部分 中西合璧
  • 第五章 奔驰人物
  • 韩力达：眼馋“北京户口”
  • 司卫任上规划30万辆产能
  • 和麦尔斯说再见
  • 蔡澈吆喝重回世界第一
  • “倪李配”唤醒奔驰
  • 引经据典段建军
  • 倪恺深情告别：过去所有时光都是为了在中国相聚
  • 杨铭：400万辆之上的奔驰先生
  • 唐仕凯：北汽、比亚迪、吉利三个伙伴一个都不能少
  • 听康林松说“2039愿景”
  • 第六章 宝马从贵友大厦种下480万辆的种子
  • 宝马大拿雷瑟夫
  • 科鲁格：从12岁小男孩到宝马董事长
  • 汉语哥史登科
  • 好人安格
  • 宝马“老干部”康思远
  • 陈政高省长任上喊话7系国产
  • 与高乐在京城大厦50层的对话
  • 第七章 奥迪人物那些事儿
  • 施泰德：从奥迪CEO到“阶下囚”
  • 安世豪：曾不担心宝马能卖过奥迪
  • 薄石：德国企业里的好好法国先生
  • 任思明：中国经销商盈利高于欧美
  • 奥迪使者葛树文
  • 荆青春：一汽奥迪三十而立正青春
  • 孙惠斌：不日新者必日退
  • 第八章 丰田人物
  • 服部悦雄：丰田中国通
  • 内山田竹志：从混合动力之父到丰田社长
  • 丰田章男：60分钟两次鞠躬三次道歉
  • 董长征：懂丰田
  • 胡绍航：少帅一汽丰田量产幸福
  • 第九章 现代起亚人物
  • 留给李峰拯救东风悦达起亚的时间会不会有三年
  • 老朋友刘智丰
  • 刘宇：十年归来，仍是“少年”
  • 杜君保：希望北京现代明天就能重回辉煌
  • 第十章 大众人物
  • 雷思能歪批汽车产业新政
  • 不该忘记倪凯铭
  • “封疆大吏”海兹曼
  • “大众之夜”再无文德恩
  • 范安德拒任大众北美总裁内幕
  • 穆勒会把大众汽车带向哪里
  • 迪斯：宝马培养出来的大众CEO
  • 第十一章 斯柯达的朋友们
  • “很中国”的托马斯
  • 3%先生荣海德
  • 范安德：流淌着绿色斯柯达血液
  • 梅博纳：斯柯达2025战略的中国份量
  • 第十二章 法国哥们
  • PSA总裁把“非典”置之度外
  • 朗博文：标致508在华未达预期
  • 第十三章 英伦掌门
  • 挪威峡湾对话捷豹路虎魔法师潘庆
  • 施韦德：举双手反对英国脱欧
  • 伯明翰市长麦克：以为MG英国复兴再无可能
  • 第十四章 我所认识的上汽大众那些官儿
  • 陈志鑫：会说德语的中国总经理
  • 少帅张海亮：实干创未来
  • 贾鸣镝：200万辆先生专注上汽奥迪
  • 第十五章 福特人物
  • 沈英铨留给长安福特的忠告
  • 听长安福特陈旭吹“牛”
  • 毛京波的林肯之旅
  • 第四部分 筚路蓝缕
  • 第十六章 人来人往
  • 朱福寿：未能完成的300万辆夙愿
  • 蔡建军是怎么找到“北”的
  • 汽车追梦者付强
  • 对话郭谦问答观致
  • 丁磊：从区长加盟乐视到华人运通志在改变出行
  • 任剑琼始终欠我一个道歉
  • 印象唐腾
  • 第十七章 汽车之子
  • 魏建军：车坛不敢小长城
  • 王传福：比亚迪为什么收购秦川福莱尔
  • 严凯泰：裕隆的未来在大陆
  • 蒋大龙：散落四处的萨博SAAB
  • 鲍文光：知豆十年微行梦昙花一现
  • 龚大兴：最胆小的“龚大胆”
  • 姜君：一汽丰田来了个“外派男”
  • 尹明善：成于摩托，败于汽车
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出版方

电子工业出版社

电子工业出版社成立于1982年10月，是国务院独资、工信部直属的中央级科技与教育出版社，是专业的信息技术知识集成和服务提供商。经过三十多年的建设与发展，已成为一家以科技和教育出版、期刊、网络、行业支撑服务、数字出版、软件研发、软科学研究、职业培训和教育为核心业务的现代知识服务集团。出版物内容涵盖了电子信息技术的各个分支及工业技术、经济管理、科普与少儿、社科人文等领域，综合出版能力位居全国出版行业前列。