比亚迪董事长王传福说，电动车全面替代燃油车的时机已成熟。2020 年 12 月起，全球十大最有价值汽车制造商的总市值，4 家电动车公司占据了近半壁江山，他们分别是特斯拉、蔚来、比亚迪和小鹏汽车。广汽集团牵手地产大佬，增资广汽蔚来；蔚来发布旗舰轿车 ET7，首推 1000 公里续航固态电池，发布 NAD（NIO Autonomous Driving）全栈自动驾驶技术；百度宣布联合吉利，成立汽车公司进入整车制造；阿里巴巴、上汽集团、浦东新区三家联合，宣告全新汽车品牌 —— 智己汽车落地。从车企、互联网公司到地产公司、政府投融资平台，各路玩家格外热闹。新人高调登台，老将不甘离开，旧秩序已告终结，新格局却远没到来。

比亚迪董事长王传福说，从 2005 年到 2015 年，电动车的渗透率突破 1%；从 2016 年到 2019 年上半年，渗透率从 1% 升至 5%；2020 年下半年开始，渗透率从 5% 提升到 12 月的 9%；电池、电机、电控等技术日益成熟，在加速、噪音、能耗、维修便利性、全生命周期成本等方面，均开始超越燃油车。王的结论是，电动车全面替代燃油车的时机已成熟。

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此期对电动汽车的市场调研非常全面。